INFOTEC 4.0
La iniciativa establece que la colocación de la señalización estará a cargo del Departamento Ejecutivo Municipal, a través de la Dirección de Prevención y Gestión Ciudadana, y deberá indicar de manera clara y visible los días y horarios habilitados para las tareas de carga y descarga, de acuerdo a la normativa municipal vigente.
El proyecto toma como base la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449, que faculta a las autoridades locales a reglamentar la circulación y el estacionamiento, y también la Ordenanza Municipal 34/2012, que regula los horarios permitidos para este tipo de maniobras en Realicó.
Durante la sesión hizo uso de la palabra la concejal radical Aixa Alvarado, quien defendió la propuesta y sostuvo que apunta a “fortalecer la seguridad” y mejorar el ordenamiento vial en la localidad.
“Hoy muchas de esas maniobras están siendo realizadas sin indicaciones claras de horarios y espacios permitidos, y eso genera desorden, congestión y situaciones de riesgo que afectan tanto a conductores como a peatones”, expresó la edil.
En ese sentido, remarcó que una señalización adecuada “no solamente va a servir para poder organizar la circulación, sino también para poder prevenir accidentes y brindar una mayor seguridad a toda la comunidad”.
Alvarado además pidió el acompañamiento del resto de los bloques políticos para avanzar con la iniciativa. “Solicitamos a todos los integrantes de los demás bloques que nos acompañen para poder avanzar en una medida simple, pero necesaria, para mejorar el tránsito en nuestra localidad y sobre todo para poder cuidar a nuestros vecinos”, afirmó.
En distintos sectores céntricos de Realicó se registra diariamente un intenso movimiento de carga y descarga de mercadería, especialmente en horario comercial, situación que suele generar complicaciones en la circulación, maniobras riesgosas y congestión vehicular. A esto se suma el ingreso constante de tránsito pesado en zonas urbanas, algo que también impacta sobre el estado del pavimento, que presenta un importante deterioro en buena parte del ejido urbano.
El proyecto además fija un plazo máximo de 90 días corridos desde la promulgación de la eventual ordenanza para que el Ejecutivo municipal concrete las tareas de señalización previstas. Los gastos deberán imputarse al presupuesto municipal correspondiente.
