--- canonical_url: "https://infotecrealico.com.ar/contenido/54676/el-sueno-del-rastrojero-electrico-choco-con-el-peronismo-dice-su-creador" title: "El sueño del \"Rastrojero\" eléctrico chocó con el peronismo, dice su creador" article_type: "Article" description: "Carlos Ptaschne repasó durante una entrevista con el portal InsideEVs el camino del Rastrojero eléctrico, que sigue vigente en un proyecto menos ambicioso y que se podría conocer en Agroactiva 2023." main_image: "https://infotecrealico.com.ar/download/multimedia.normal.902e7847e5c3b7b8.72617374726f6a65726f2d656c6563747269636f2d323032332d3230323937305f6e6f726d616c2e77656270.webp" date_published: "2023-02-27T09:43:00-03:00" date_modified: "2023-02-27T10:10:04-03:00" tags: - "#Carlos Ptaschne" - "Diseño" - "#eléctrico" - "peronismo" - "Rastrojero" author_name: "InfoTec 4.0" author_url: "https://infotecrealico.com.ar/usuario/2/infotec-40" author_social_links: - "https://www.facebook.com/josesack" category_name: "Nacionales" category_url: "https://infotecrealico.com.ar/categoria/1/nacionales" --- # El sueño del "Rastrojero" eléctrico chocó con el peronismo, dice su creador ![rastrojero-electrico-2023-202970](/download/multimedia.normal.902e7847e5c3b7b8.72617374726f6a65726f2d656c6563747269636f2d323032332d3230323937305f6e6f726d616c2e77656270.webp) TECNOLOGÍA | El titular de Amperion Motors asegura que fabricar un auto argentino es "muy difícil en un entorno peronista". **Rastrojero eléctrico adaptado** ***"Arrancamos con una idea grande, muy ambiciosa, que en esa época tenia cierta coherencia, una necesidad de una inversión muy fuerte y también un compromiso político que no llegó"***, comentó Ptaschne, quien evaluó que producir un auto argentino es ***"muy difícil en un entorno peronista".*** ***"En el aspecto técnico es posible pero políticamente no. Esperamos ver quién gobernará próximamente. No bajo los brazos"***, agregó. A través de Amperion Motors, Carlos Ptaschne bajó la ambición pero continua con el proyecto de una pick up eléctrica. Incluso presentó un vehículo que planea producir en Brasil: ***"Todo sigue en pie. Brasil nos da muchas posibilidades: ofrecen financiación, el lugar donde elijamos instalarnos y la planta y los fondos prácticamente nos lo regalan. Le presentamos dos proyectos: uno fue Tapir, que no les gustó, y a fin del año pasado le presentamos el concepto del Hurón, que gustó mucho y en el cual estamos trabajando. El Hurón es un vehículo de mayor complejidad técnica que lleva una estructura casi de carrera y necesitamos entre 2 y 3 millones de dólares para terminar con el prototipo y validarlo. Desde Brasil nos dijeron "hagan el prototipo, lo validamos y lo fabricamos acá". Estuvimos hablando con posibles inversores pero todavía no tenemos nada confirmado. Con esta dificultad decidimos hacer algo más barato: el "Proyecto H" y apuntaremos todo ahí. Ya lo verán".*** Según indicó, el Proyecto H fue inspirado en el Radio Flyer y la idea es utilizar ese concepto basado en la simpleza. En concreto,***"estamos en la etapa de pruebas y por ahora no puedo mostrar nada. El objetivo es presentarlo en Agroactiva 2023. El prototipado será en Buenos Aires. Vamos bien"***, explicó. De igual manera, Ptaschne resalta que el sueño del Rastrojero eléctrico sigue vigente,***"pero lamentablemente hay mucha política en el medio y los peronistas creen que el Rastrojero es de ellos". "La historia muestra que no. El Rastrojero es argentino, es de todos... yo lo amo profundamente y los argentinos le debemos un homenaje. Sin política de por medio. Este Proyecto H nos dará las bases para hacer la micro pick-up que tanto soñamos. Hay que recorrer el camino, no hay otra".*** ***![rastrojero](http://infotecrealico.com.ar/download/multimedia.normal.9752b9040f18238f.72617374726f6a65726f5f6e6f726d616c2e77656270.webp)*** La idea es entonces avanzar con la producción, pero todavía no se sabe en dónde: ***"Una posibilidad es que haya una versión argentina y otra brasilera, pero está todo por explorar. El proyecto es fabricar una pick-up reflotando la fórmula de producto y el espíritu del Rastrojero. Por eso no va a tener mucha cantidad de problemas: las pick-up eléctricas son más complicadas que las nafteras, tienen 15.000 piezas. La nuestra va a tener solamente 100. Por otro lado, no queremos ser productores masivos, será un producto de nicho dentro de la categoría de movilidad productiva".*** ***"Estamos pensando en el agro y que realice actividades de ayuda a la cosecha. Será un vehículo que entrará en la categoría L7B"***, explicó a InsideEVs y adelantó que el costo que piensan para la micro pick-up es de entre 14.000 y 16.000 dólares. ***"Mucho dependerá de las producción de baterías argentinas"***, aclara. ***"No entiendo como con un proyecto tan serio y estructurado como el que hicimos, no hayamos recibido una llamada por parte del Gobierno"***, remarcó Ptaschne y comentó:***"La idea es hacer investigación y desarrollo argentino que es de primer nivel y producir en el lugar donde más convenga y donde menos problema tengamos, donde haya políticas claras, previsibilidad y con poca incidencia de los gremios: trabajar con los gremios no es viable. Brasil tienen un mandato de convertirse lo antes posible a lo eléctrico. Les gustó lo que le mostramos a pesar de que el Proyecto Tapir no prosperó. Acá ni me atendieron".*** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.