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title: "Fallo histórico en La Pampa: La justicia provincial puede y debe actuar en terrenos ferroviarios"
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description: "La Sala B de la Cámara de Apelaciones de General Pico dictó una sentencia que marca un precedente fundamental para la protección del entorno y la salud de los habitantes de la provincia a raíz de un caso de Ingeniero Luiggi. El tribunal estableció que la justicia provincial posee la competencia y la obligación de actuar ante denuncias por daños ambientales en terrenos del ferrocarril, rechazando la postura de que estos casos deban tramitarse exclusivamente en el fuero federal."
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date_published: "2026-05-06T12:46:00-03:00"
date_modified: "2026-05-06T13:16:07-03:00"
tags:
  - "Ingeniero Luiggi"
  - "Justicia Provincial"
  - "terrenos de Ferrocarril"
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# Fallo histórico en La Pampa: La justicia provincial puede y debe actuar en terrenos ferroviarios

![ingeniero luiggi terrenos ferrocarril 2](/download/multimedia.normal.aafde96a2c9f01ba.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

INGENIERO LUIGGI | La Sala B de la Cámara de Apelaciones de General Pico acaba de sentar un precedente clave: los vecinos afectados por daños ambientales en terrenos ferroviarios nacionales no tienen que recurrir a la justicia federal. La justicia provincial es competente y tiene que actuar.

**El caso**

Un vecino de Ingeniero Luiggi denunció que en terrenos linderos a su propiedad —pertenecientes a la traza del ferrocarril, concesionados a la empresa Ferro Expreso Pampeano S.A.— se habían instalado personas con animales de cría, residuos, focos de incendio y construcciones precarias, causando un daño ambiental y sanitario real y continuo.

Promovió una acción de amparo ambiental contra la Municipalidad de Ingeniero Luiggi y la empresa ferroviaria, patrocinado por las letradas Cristina Lujan Salvadori y Yanina Lujan Cabrera. El juez de primera instancia rechazó intervenir y mandó todo al Juzgado Federal de Santa Rosa, argumentando que los terrenos son del Estado Nacional.

**El actor apeló y la Cámara le dio la razón. La Sala B, estableció con claridad:**

• La competencia se define por lo que se pide, no por quién es dueño del terreno.  
• El fuero federal es de excepción: sólo interviene si hay una afectación directa e inmediata de un interés federal. Eso aquí no ocurre.  
• El art. 7 de la Ley General del Ambiente N° 25675 atribuye competencia a los tribunales ordinarios como regla general.  
• Una resolución del Ministerio de Transporte no puede crear competencia federal.  
• La urgencia ambiental exige tutela efectiva e inmediata. No puede dilatarse por discusiones de competencia sin sustento real.

![ingeniero luiggi terrenos ferrocarril 3](/download/multimedia.normal.9b04590fed34cd3d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**Por qué es importante para toda la provincia**

En La Pampa —y en todo el país— hay decenas de situaciones similares: terrenos ferroviarios abandonados convertidos en basurales, asentamientos informales, con animales sueltos y riesgo sanitario permanente. Muchos vecinos no inician acciones porque creen que **"eso le corresponde a la Nación"** o que la justicia local no puede hacer nada.

**Este fallo derriba ese mito**  
La justicia provincial puede intervenir. Las municipalidades tienen obligaciones de control territorial que los jueces pueden y deben exigir. Y los vecinos tienen derecho a una tutela judicial rápida, efectiva y cercana.

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