


RTO: "Comunidad Organizada" solicitó urgente convocatoria al Consejo Provincial de Tránsito
InfoTec 4.0






Los Diputados explicaron que el objetivo de esta convocatoria es abordar las implicancias de dicha ordenanza, que intenta imponer una Revisión Técnica sin la correspondiente competencia legal, en tanto la normativa vigente indica que dicha función es exclusiva del Estado provincial.
Resaltaron que es fundamental que el Consejo Provincial de Tránsito se reúna para analizar la situación creada por la ordenanza de Santa Rosa y las medidas necesarias para asegurar que la implementación de la Revisión Técnica se ajuste a la Ley provincial N° 1.713 y su decreto reglamentario N° 737/97. A su vez, estudiar la factibilidad y los plazos de ejecución de una Revisión Técnica que se ajuste a las disposiciones del Sistema Nacional de Seguridad Vial, garantizando así la seguridad de todos los conductores y peatones en el territorio provincial.
En tal sentido solicitaron se fije una Asamblea Extraordinaria del Consejo Provincial de Tránsito, bajo la coordinación del Ministerio de Seguridad y Justicia, para discutir este tema de manera urgente, citando a todos los municipios de la provincia.


Sandra Fonseca expresó “La situación generada por la ordenanza del municipio de Santa Rosa respecto a la Revisión Técnica Vehicular nos obliga a actuar con rapidez y responsabilidad. No podemos permitir que se tomen decisiones sin el respaldo legal y técnico necesario, ya que esto no solo afecta a los habitantes de Santa Rosa, sino que tiene también repercusiones en toda la provincia. Es fundamental que el Consejo Provincial de Tránsito, que es el organismo competente, se reúna de manera urgente para abordar este tema y garantizar la seguridad jurídica y vial en La Pampa”.
Y agregó “La Provincia de La Pampa, adherida al Sistema Nacional de Seguridad Vial a través de la Ley N° 1.713, tiene competencias claramente definidas respecto a la Revisión Técnica Vehicular. Su implementación depende del Decreto N° 737/97, que asigna a la Dirección de Transporte y Comunicaciones la implementación y regulación de la Revisión Técnica, bajo la coordinación del Consejo Provincial de Tránsito”.
Además recordó que el Consejo Provincial de Tránsito, compuesto por representantes de todos los municipios, es el órgano encargado de garantizar la coordinación y ejecución de las normas provinciales y nacionales en materia de Seguridad Vial. "La iniciativa del municipio de Santa Rosa de imponer una Revisión Técnica mediante una ordenanza local, resulta no solo inapropiada sino contraria a las disposiciones vigentes, lo que esta generando inseguridad jurídica y complicaciones para los ciudadanos locales y aquellos de otras localidades que visiten Santa Rosa” concluyó.






Proyecto de Ley: En La Pampa será obligatoria la educación a los 3 años de edad desde 2027


Secuestraron carteles viales robados en un control rural cerca de Bernasconi

Ingeniero Luiggi será sede de una jornada sobre zoonosis y salud animal

Choque frontal entre dos camiones: uno se incendió en el cruce de las rutas 35 y 18








RAS presentó sembradoras Crucianelli de última tecnología y su red de soporte técnico

Estafó a un empresario piquense con cheques adulterados y recibió 90 días de prisión efectiva

Proyecto de Ley: En La Pampa será obligatoria la educación a los 3 años de edad desde 2027

Rusia Unida, el partido de Putin, se impuso en las elecciones legislativas con el 57,5% de los votos


Salían del boliche y los atropelló un auto que huyó: murió una chica y hay dos adolescentes heridos

La industria metalúrgica profundizó durante agosto el retroceso que atraviesa desde comienzos de año. Según el informe de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA), la actividad cayó 6,1% interanual y 3,9% frente a julio, con una utilización de la capacidad instalada de apenas 39,6%.










