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El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires autorizó las primeras pruebas piloto en la vía pública con vehículos autónomos de Nivel 4 SAE y drones terrestres, en una medida considerada histórica para la innovación vial.
La autorización fue formalizada mediante la resolución 170/SECT/26, que establece un esquema progresivo y bajo estrictos protocolos de seguridad. En una primera etapa, los vehículos destinados al transporte de pasajeros deberán contar obligatoriamente con una persona capacitada a bordo para tomar el control ante eventuales fallas.
Este requisito podrá eliminarse en etapas posteriores si las empresas demuestran un desempeño técnico adecuado y cumplen con las condiciones de cobertura exigidas.
En paralelo, los drones terrestres sin conductor podrán realizar pruebas desde el inicio sin un operador presencial. Su utilización estará orientada a tareas de logística de última milla, limpieza, mantenimiento e inspección urbana.
La normativa no habilita una circulación libre: cada empresa deberá solicitar un permiso específico y las operaciones estarán limitadas a zonas y recorridos previamente definidos.
Los vehículos de Nivel 4 evaluados podrán tomar de manera autónoma las decisiones necesarias para conducir dentro del área autorizada, marcando un nuevo avance en la incorporación de tecnología autónoma al sistema de movilidad porteño.
