La mañana de este sábado dejó un registro pluviométrico significativo en Realicó: a las 12 horas, la lluvia caída alcanzó los 104 milímetros, tras una seguidilla de chaparrones intensos que mantuvieron activa la inestabilidad desde la madrugada.
Los organizadores dieron la bienvenida a estudiantes que viajaron miles de kilómetros desde distintos puntos del país y de Latinoamérica. Anunciaron un seminario sobre inteligencia artificial y robótica con la doctora Cecilia Frontera.
El accidente ocurrió en las primeras horas de la noche de este jueves, en la esquina de Italia y Paraguay. El comisario inspector José María Córdoba, que pasaba por el lugar, llegó de inmediato. Se esperan los resultados de los estudios médicos.
El máximo tribunal se reúne a las 9 y podría reponer, aunque sea de forma provisoria, las restricciones a la venta de campos a extranjeros que el Gobierno derogó con el DNU 70/2023.
La medida de fuerza afecta las operaciones de transporte vinculadas a PCR y Aconcagua Energía en el yacimiento cercano a 25 de Mayo. El gremio reclama que se reconozcan los años de servicio de los choferes y advirtió que la protesta será por tiempo indeterminado.
El acto será este viernes 9 de octubre a las 9, con la presencia del ministro de Seguridad de La Pampa, Horacio Di Nápoli. El centro permitirá hacer en la localidad los exámenes y la emisión de la licencia.
El concejal Javier García, del bloque FreJuPa, sumó argumentos técnicos y una mirada vinculada al comportamiento ciudadano para fundamentar el rechazo del oficialismo al proyecto que proponía transformar la calle Rivadavia de Realicó en avenida. Durante la sesión de este jueves, sostuvo que la iniciativa no resolvería los problemas de seguridad vial y planteó la necesidad de acordar una intervención integral sobre el tránsito, que incluya otras arterias de la localidad.
La concejal Leticia Embrici, del bloque FreJuPa, defendió el rechazo del oficialismo al proyecto que proponía designar como avenida a la calle Rivadavia de Realicó y sostuvo que el cambio de categoría no garantiza una reducción de los accidentes. Durante la sesión de este jueves, afirmó que en el trabajo de comisión se habían analizado otras alternativas para mejorar la seguridad vial, como la colocación de semáforos, reductores de velocidad y señalización.