El Secretario General de APLA hizo hincapié sobre los dichos de Javier Milei acerca del futuro de Aerolíneas Argentinas y remarcó que para cambiar la propiedad de la compañía se debe ir al Congreso y aprobarlo.
Nacionales 21 de noviembre de 2023
InfoTec 4.0
NACIONALES | El Secretario General de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), Pablo Biró, estaría a favor de que los gremios manejen Aerolíneas Argentinas. Esta posible medida fue anunciada por Javier Milei al sostener que “los propios empleados van a expulsar a los que se dedican a hacer política en lugar de trabajar”.
Ante esta resolución, el kirchnerista Biró habló con Antonio Llorente por radio Splendid AM 990 y remarcó que para cambiar la propiedad de la compañía se debe ir al Congreso y aprobarlo.
“Se tiene que profundizar más, porque Aerolíneas, para dárselas a los empleados, hay que sacar a todos los argentinos porque no es de los trabajadores, ni de los sindicatos, ni de la Cámpora, ni de Ceriani, ni de nadie, es de los argentinos por ley. Es decir que para cambiar la propiedad de la compañía se debe ir al Congreso y aprobarlo”, explicó.
Una compañía con estandartes internacionales
El también Presidente del Comité Regional de Pilotos de la ITF señaló qué es lo que sucederá si se aprueba: “Lo de siempre. Cuando hay un cambio de administración van a desembarcar en la Aerolínea, la van a auditar y se van a sorprender gratamente por la forma de operación de la compañía, cómo está dentro de los estándares internacionales, cómo está el personal y la dotación, el nivel técnico profesional y de capacitación que hay, que es sobresaliente para los estándares de la industria”.
Acerca del presente de la compañía, Biró subrayó que se aplican las métricas de forma correspondiente a la industria de todo el mundo: “En este gobierno han crecido las low-cost y han triplicado su tamaño. Cuando entró Alberto Fernández tenía 5 aviones, ahora tiene 15”.
Ley pareja no es rigurosa
“Cuando Milei dice dentro de la ley todo, fuera de la ley nada, me tranquiliza porque nosotros vivimos siempre pidiendo que se aplique la ley de manera pareja. Y de pareja no es rigurosa. Nosotros lo que queremos es condiciones para desarrollar las líneas, mejorar sus números”, sostuvo.
Otra de las cuestiones a las que hizo hincapié es a cómo se manejan en otros países: “Hay una tendencia que ha tomado EE.UU con distintos tipos de métodos, el último es con las aerolíneas low cost, hemos visto desde la época del macrismo que hacían lobby. Habrá que esperar, está todos muy ansiosos, Milei no tiene antecedentes, igual no tengo miedo a competir”.
Aerolíneas Argentinas es estratégica para el turismo
La ventaja de tener una línea de bandera es que vos la usas como herramienta estratégica para desarrollar el turismo no extorsionando a los gobernadores sino al contrario, generando empleos directos, indirectos, derivados‘, indicó.
Por último, dio números de cómo está la compañía: ‘Hoy nos estamos manejando con los datos del balance del 2022 que impactó en el PBI 6 mil millones de dólares. Eso da algo así como 16 millones y medio de dólares por día o casi 700 mil dólares por hora y la operación genera al país 700 mil dólares por hora solamente en materia impositiva que duplica los aportes que estaba recibiendo del Estado para mantener las líneas operativas‘.
Aunque el gobierno de Javier Milei intenta avanzar a toda marcha con la quita de subsidios a las tarifas de luz y gas para sostener el artificial equilibrio fiscal que alcanzó en los primeros dos meses del año, desde Energía ya le avisaron que deberá esperar todavía un poco más para asestar ese nuevo sablazo al bolsillo de los trabajadores.
En la 129° Asamblea del Consejo Federal de Educación (CFE), titulares de las carteras educativas presentaron una nota conjunta al Secretario de Educación de la Nación, Carlos Torrendell, donde sostuvieron que "con motivo de la incertidumbre que se atraviesa actualmente por la falta de envío de fondos a las provincias, los cuales son claves para garantizar el inicio del ciclo lectivo en todo el país".
El ministro del Interior, Guillermo Francos, afirmó hoy que el Gobierno nacional retomará la ejecución de obras públicas que habían sido interrumpidas, uno de los principales reclamos de los gobernadores en medio de la negociación por la Ley Bases y el paquete fiscal.
La medida fue publicada en el Boletín Oficial. Se repite el monto que se entregó en marzo.
El ministro del Interior consideró que Ignacio Torres "no tiene ninguna capacidad" para cortar el suministro de gas y petróleo "salvo que lo haga por la fuerza", con lo que estaría cometiendo un "ilícito".
El futbolista Junior Benítez fue condenado a cinco años de prisión por agredir y amenazar a la familia de su expareja. Durante los alegatos la querella había pedido la pena máxima prevista de ocho años y seis meses de cárcel, mientras que la fiscal Marcela Dimundo requirió seis años de prisión.
El Tribunal de Cuentas, en un juicio de responsabilidad, pidió a una policía pampeana que pague el costo de una pistola 9 mm que perdió.
Un camión que retiraba de un campo una carga completa de soja a granel en una batea, sufrió la destrucción total del camión tractor, el cual sucumbió bajo las llamas. Los bomberos luigenses salvaron un lote de 100 hectáreas implantado con maíz próximo a ser recolectado.
Un automovilista que provenía de la provincia de Buenos Aires y llevaba como destino el sudeste pampeano, sufrió un violento vuelco en la ruta provincial 1, fue esta mañana alrededor de las 7.
La víctima, de 34 años, se descompensó en plena fiesta y falleció pese a los esfuerzos médicos El boliche fue clausurado y está con custodia policial. El fiscal que interviene en la causa, Juan Pellegrino, reveló el nombre de la joven mujer. Se trata de Cinthia Luján López.
El terrible y lamentable suceso ocurrió en plena fiesta que se desarrollaba en un local de General Pico a las 5:10 de la madrugada. Dos ambulancias acudieron al lugar. Los profesionales le realizaron maniobras de RCP por más de 50 minutos, pero todo fue inútil.
