Piden guardarrailes en cruces, rutas del norte pampeano y en la RP 10 y RP 11
El documento detalla la necesidad de contar con estos elementos de seguridad vial en el Cruce de la RN 188 y RP1, Cruce RP1 y RP2, Rotonda de la localidad de Trebolares, en la Circunvalación Sur de General Pico, en el cruce de la RP1 y RP102 (Rotonda de “Aeroplano”) y la ruta 7 en el acceso a la localidad de Vila Mirasol. Además en el cruce de la Ruta Provincial 10 y la Ruta Provincial 11 de la provincia.
De acuerdo a los fundamentos los guardarrailes son las barreras de contención vehicular más utilizadas en las vías de tránsito, desde hace muchos años. Se trata básicamente de una banda metálica que evita los despistes de vehículos, o también los impactos contra objetos rígidos no colapsables (árboles, columnas de hormigón, columnas de iluminación, etc.).
"Cuando hablamos de reducir la siniestralidad pocas veces nos acordamos de este tipo de sistemas que pueden salvar muchas vidas humanas. El “guardarrail” en un accidente automovilístico, hace una sujeción completa del vehículo, evita que salga rebotado hacia el otro lado de la carretera y, lo que es más importante, absorbe parte de la energía del impacto (que puede terminar en vuelco, muy peligroso si es un desnivel profundo o un impacto mayor contra elementos ubicados en los costados de las rutas como son las columnas de iluminación que existen en cruces y rotondas)" explicaron y agregaron "Gracias a todo ello, las lesiones para los ocupantes se ven muy reducidas"
Los proyectos presentados en la Cámara indica que en los Cruces de la RN188 y RP1, Cruce RP1 y RP2, en la rotonda de “Trebolares”, en la Circunvalación Sur de General Pico, en el cruce de la RP1 y RP102 (conocida como rotonda del “Aeroplano”) y la ruta 7 en el acceso a la localidad de Vila Mirasol no existen ése tipo de barreras que protejan a los vehículos que las transitan de potenciales accidentes. Lo mismo ocurre en el cruce de la Ruta Provincial 10 y la Ruta Provincial 11 de la provincia.
Concluyen que "es una intervención de rápida ejecución, por lo que los beneficios de la inversión comienzan a dar rédito muy rápidamente, siendo considerada una de las medidas de seguridad vial más rentable".