Avión de pasajeros de Iberia sufrió impacto de ave y regresó a Madrid sin heridos
ESPAÑA | El impacto causó importantes daños en el radomo del tren de nariz, que alberga el radar meteorológico, aunque los pilotos recibieron una alerta de posible fuego en uno de los motores, lo que aceleró la decisión de regresar al aeropuerto bajo prioridad de aterrizaje Air Data News. El vuelo alcanzó unos 6.500 pies de altitud antes de retornar a MAD aproximadamente 30 minutos después del despegue.
Severos daños en alabes de la turbina izquierda luego del impacto con trozos de la nariz de la aeronave
La aeronave, el cuarto Airbus A321XLR incorporado por Iberia a fines de junio de 2025, forma parte de los primeros ocho jets XLR encargados por el grupo IAG para fortalecer sus operaciones de media y larga distancia, destacando por su alcance extra‑longitudinal de hasta 8.700 km y un consumo de combustible un 30 % menor que los modelos de fuselaje ancho tradicionales.
La compañía indicó que el avión probablemente permanecerá fuera de servicio hasta tanto se inspeccione y repare el radomo y el equipo del radar. Iberia planea rotar otro A321XLR para cubrir los vuelos afectados y minimizar el impacto operativo.
Restos del ave dentro del avión