INFOTEC 4.0
La unificación normativa regirá a partir de este 27 de enero cuando la ordenanza 80/2020 del municipio de Toay, que modifica las velocidades máximas y prioridades de paso, entre en vigencia.
La conferencia de prensa se llevó a cabo en la rotonda de la Avenida y la calle Siete Colores demostrando la importancia que el corredor vial tiene para el conglomerado Santa Rosa-Toay. Asistieron además por el Ministerio de Seguridad el subsecretario de Seguridad Ciudadana, Agustín García y el director de Seguridad Vial, Fernando Funes.
El ministro di Nápoli destacó en la apertura: “Estamos con Rodolfo y Luciano para llevar a cabo la unificación de velocidad en la Avenida Perón y las prioridades de paso en las rotondas. Esto es el comienzo de algo muy importante, desde el Ministerio colaboramos con los municipios pero son ellos los verdaderos protagonistas”.
De esta forma el criterio normativo de la Perón quedará unificado en los tramos correspondientes a Santa Rosa y Toay fortaleciendo la seguridad vial. Desde el miércoles 27 de enero en todo el recorrido de la Perón se deberá circular a una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora en rectas, de 40 kilómetros por hora en ingreso a rotondas y la prioridad de paso les corresponderá a quienes circulen por la misma.
Por su parte Álvarez mencionó que “es un trabajo que venimos desarrollando de forma mancomunada con la municipalidad de Santa Rosa y el Ministerio de Seguridad, esto se enmarca en una serie de diálogos que llevamos adelante y que impulsó el Gobierno de la Provincia de La Pampa”, y agregó “es un paso más y muy importante de las políticas públicas que estamos implementando junto con la municipalidad de Santa Rosa”.
El trabajo en conjunto que viene desarrollando el Ministerio de Seguridad con los municipios tiene como objetivo reducir la siniestralidad vial, dialogizar la unificación del criterio normativo con el fin de evitar la confusión en los usuarios que transitan por la vía y despejar la contaminación visual ocasionada por las discordancias. Estas acciones mancomunadas promueven la integración real del conglomerado Santa Rosa-Toay.
Luciano di Nápoli remarcó “estas acciones tienen que ver ni más ni menos que con la seguridad de todos los usuarios de la Avenida” y agregó que "se estará trabajando en operativos de concientización en conjunto, del lado de Toay y del lado de Santa Rosa. La finalidad es la prevención, concientizar a los usuarios a que bajen las velocidades”.
Además recalcó el “gran compromiso” de Rodolfo Álvarez, para impulsar estas acciones y les agradeció especialmente a todos los concejales y concejalas de las dos ciudades que tuvieron muchas reuniones y trabajaron en conjunto para que esto pueda lograrse.
Por último, el ministro insistió que “la reducción de velocidad y las prioridades de paso son medidas eficientes, esto es el primer paso para un trabajo en conjunto. Es importante cumplir con esto, ser concretos y buscar implementar acciones eficientes”
