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Durante este encuentro, presidido por el director de la ANSV, Martínez Carignano, se realizó un balance de las políticas públicas implementadas en los últimos cuatro años para mejorar la seguridad vial en Argentina.
Entre los logros destacados, que se relacionan estrechamente con la Provincia, se encuentran la Ley de Alcohol Cero al volante, la promoción de capacitaciones en conducción segura con la entrega de cascos para motociclistas, la formación docente, la apertura de centros de emisión de Licencia Nacional de Conducir, entre otros temas que impactaron positivamente tanto a nivel nacional como provincial.
Martínez Carignano subrayó varios logros de la ANSV, incluyendo la implementación de la Ley de Alcohol Cero en todas las rutas nacionales, la expansión del scoring nacional unificado, la apertura de nuevas bases operativas de control y fiscalización, la distribución de alcoholímetros a las provincias para intensificar los controles y la realización de más de 60 operativos de Alcoholemia Federal en conjunto con todas las jurisdicciones del país.
Entre otros hitos, se destacó la asistencia a más de dos mil víctimas de siniestros viales a través de la Red Federal de Asistencia, la inhabilitación de más de 500 conductores temerarios mediante el Canal de Denuncias de la ANSV, la apertura de 147 nuevos talleres de Revisión Técnica Obligatoria, la entrega de más de 50 mil cascos homologados y capacitaciones a motociclistas, la implementación de sistemas de frenos combinados y estabilidad en motos y vehículos 0KM, la capacitación obligatoria a menores de 21 años que obtienen su primera licencia de conducir, y la presencia de la ANSV en juicios bajo la figura de Amicus Curiae.
El ministro di Nápoli y el director de Seguridad Vial, Javier Waigel, resaltaron el papel fundamental del CFSV para la promoción de políticas públicas y la colaboración entre regiones que enfrentan desafíos similares en materia de seguridad vial.
En el final de la jornada se repasaron los temas pendientes para continuar avanzando en las próximas ediciones, como los requerimientos para personas mayores de 65 años que tramiten la renovación de la licencia de conducir y las infracciones de tránsito cometidas por conductores extranjeros.
