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De acuerdo con los legisladores, la normativa vigente establece que la RTO es competencia exclusiva del Consejo Provincial de Tránsito, organismo encargado de licitar y autorizar los talleres de revisión técnica vehicular. Sin embargo, sostienen que el intendente de Santa Rosa, Luciano di Nápoli, firmó en 2023 un convenio con la Agencia Nacional de Seguridad Vial sin contar con la autorización correspondiente del Gobierno provincial, lo que habría sido advertido en el Dictamen N° 249/23 de la Asesoría Letrada.
Fonseca y Aliaga también apuntaron contra el gobernador Sergio Ziliotto y el Comité Ejecutivo del Consejo Provincial de Tránsito, acusándolos de inacción ante esta situación. Señalaron que la falta de control ha generado perjuicios para los conductores pampeanos y podría derivar en consecuencias legales, ya que la Agencia Nacional de Seguridad Vial inició una investigación sobre el taller municipal "Técnica Sur" por presuntas irregularidades en la emisión de obleas.
Ante este panorama, los diputados presentaron un proyecto de resolución en el que exigen que el Ejecutivo provincial garantice el cumplimiento de la ley y suspenda la aplicación de la RTO en Santa Rosa. Además, instan a la Legislatura a tratar con urgencia el tema en una sesión especial, para definir si se permitirá o no la continuidad de esta medida que consideran ilegal.
