El fatal accidente ocurrido esta semana reavivó la discusión sobre la problemática del tránsito vehicular en Realicó, muchas y variadas son las posturas sobre una situación histórica en nuestra ciudad, pero que lejos de encausarse parece cada vez más compleja. Algo tan positivo como el pavimento nuevo, parece empañarse ante el indebido uso que se le ha dado por parte de conductores y transeúntes de todo tipo. Los lomos de burro, instalados en calles y rutas para reducir la velocidad de los vehículos, han generado una creciente preocupación en los sistemas de emergencia. Si bien cumplen un rol en la seguridad vial, buscando evitar maniobras peligrosas y accidentes, también representan una barrera para ambulancias, bomberos y patrulleros que deben llegar rápidamente a su destino.
Locales15 de marzo de 2025
InfoTec 4.0
REALICÓ | El trágico accidente que dejó como saldo la muerte de un joven trabajador de apenas 31 años tras caer de su moto luego de colisionar con una pickup, trajo por enésima vez sobre el tapete la discusión sobre el tránsito en nuestra ciudad.
Incluso esta semana ingresó al Concejo Deliberante un pedido de vecinos del sector sudeste del casco urbano solicitando la urgente colocación de reductores de velocidad en calle Constitución. Los peticionantes sostienen que luego del asfaltado de dicha arteria desde Canalejas hasta Remedios de Escalada, y con la presencia allí del Instituto Sagrada Familia que convoca a gran cantidad de padres para el ingreso y egreso de alumnos, el tránsito a aumentado notoriamente en cantidad pero también en su velocidad de desplazamiento.
Incluso desde el pasado año puede verse a los inspectores en horas pico ordenando el tránsito en la esquina de Constitución y Remedios de Escalada para evitar situaciones peligrosas, sobre todo para los chicos que llegan a pie. En otros sectores, como la calle Rivadavia los vecinos reclaman a viva voz: "esto se convirtió en una pista de careras para motos...", "no los ves venir porque muchas veces vienen sin luz a la noche, y aceleran tanto que en un segundo los tenés encima" reclamaba un vecino que reside en el sector sudoeste de la localidad, mientras observaba el trabajo de los peritos en el lugar del accidente.
Obra de asfalto nuevo en calle Constitución y Estrada
Estas situaciones se repiten en la mayoría de las calles que eran de tierra o entoscadas y que ahora fueron asfaltadas, recordemos que son unas 45 cuadras que recibieron este salto cualitativo, el cual paradójicamente trajo con este gran beneficio un nuevo problema: los excesos de velocidad.
Si a esto le sumamos las distracciones en los conductores, y en este punto uno de los mayores responsables es el actual "mejor amigo del hombre": su celular, encontraremos el combo casi perfecto para una tragedia en puerta.
Lomos de Burro
En gobiernos anteriores, fueron muchos los reductores de velocidad que se colocaron en diversos puntos del ejido urbano, y aquí es donde las "aguas se dividen" en diferentes y muchas veces encontradas opiniones al respecto.
Mientras unos piden la colocación de más de estos obstáculos físicos, otros sostienen que no son la solución, al señalar que "mientras los autos sufren el golpe que te mata el tren delantero, las camionetas y las motos grandes los pasan como si nada....", en alusión a que algunos vehículos están diseñados con sistemas de suspensión mejores para absorber el impacto de los reductor que otros rodados.
Un detalle no menor es también que como en ambos extremos junto al cordón cuneta se dejan unos 40 cms. sin reductor para el paso del agua de lluvia, los motociclistas aprovechan este espacio, y pasan sin necesidad de reducir la velocidad.
Por otra parte hay también opiniones a nivel global que cuestionan el problema que estos elementos representan para los vehículos de emergencia, como ambulancias, policía y bomberos entre otros, a quienes por un lado se les exige celeridad en llegar cuando son convocados, pero se encuentran con estos impedimentos en el camino.
Los tarugos tipo "fisher" donde estaba el reductor que debió ser retirado en calle Sarmiento
Otro detalle no menor es que en las calles que ofician de "canal de escurrimiento" para las lluvias, estos elementos transversales "frenan" el avance del agua reduciendo su efectividad. Realicó ya tiene antecedentes de este tipo donde un reductor de velocidad instalado en calle Sarmiento debió ser retirado por pedido de los frentistas ante los problemas que generaba al obstaculizar el movimiento de la masa de agua.
Mano única
Aquí surgen otras voces que reavivan la vieja propuesta que vaya a saber por qué nunca prosperó: la de convertir una buena cantidad de calles de Realicó en "mano única", y de inmediato aparecen los interrogantes que esto conlleva implícito, ¿será efectivo para reducir la ocurrencia de accidentes?, ¿sería compleja su aplicación?, ¿ocurrirá como en los pasajes actualmente de mano única, donde muchos conductores no respetan el sentido de circulación y salen "a contra mano?".
Controles
Por último no escapan a los cuestionamientos los operativos de control vehicular que desarrolla el personal de Tránsito Municipal, en tal sentido varios conductores hicieron llegar a nuestra redacción la queja sobre la forma en que se realizan los mismos, "Cazan en el zoológico, nos paran frente al banco, o en calles céntricas cuando estamos trabajando y saben que tenemos todo en regla, que vayan a parar las motitos que andan al palo y no tiene nada, allá no van" cuestionó un remisero. En fin esto es una discusión que no tiene fin, e indudablemente es un tema de muy compleja resolución.
La única realidad concreta es que Realicó sigue teniendo un problema grave con su tránsito y al parecer de muy difícil resolución, los gobiernos pasan, todos se muestran preocupados pero no logran revertir las preocupantes estadísticas de siniestros viales de diversa gravedad que se siguen sucediendo. Será tal vez que manejamos mal, incumpliendo las leyes y reglamentaciones que deben regir nuestros desplazamientos en la vía pública, somos hijos del rigor, si sabemos que hay un radar vamos a la velocidad que indica la ley, pero apenas pasamos el control aceleramos... ¿Vos que opinás?.-
El Concejo Deliberante de Realicó llevará adelante esta noche, a partir de las 20 horas, su octava sesión ordinaria del año, donde se tratarán temas de gestión municipal, reconocimiento cultural y ordenamiento urbano, en un temario que combina proyectos de los distintos bloques y despachos de comisión con acuerdos unánimes.
Finalmente se cumplió el alerta meteorológico que anticipaba la posibilidad de precipitaciones moderadas para la noche de ayer o madrugada de hoy jueves. La tormenta llegó en las primeras horas de hoy descargando 24 mm. sin mayores sobresaltos, más allá de una notoria actividad eléctrica. En las primeras horas del a tarde se pudo observar hacia el sur, el rápido paso de una formación tormentosa que descargó lluvia hacia el centro y sur provincial, incluso por algunos minutos se pudo ver un llamativo arco iris en esa región. Ese fenómeno no alcanzó a nuestro extremo norte provincial.
Esta tarde, la Escuela Técnica EPET N° 6 de Realicó fue escenario de una destacada jornada de capacitación técnica abierta a estudiantes, profesionales del rubro eléctrico y público interesado. La actividad fue organizada por la firma local ElectroPampa, de Ignacio Lascalea, en conjunto con la empresa Melectric, distribuidora oficial de la reconocida marca internacional Eaton, con la presencia del ingeniero Luis Valdéz, del área de ingeniería de la compañía.
El subsecretario de Salud, Gustavo Vera, informó a Infotec 4.0 sobre el cambio en la dirección del Hospital de Realicó. "Tras más de nueve años de gestión comprometida y destacada, por decisión propia el doctor Leandro Deambrossio concluye su etapa como director del establecimiento asistencial. Su labor ha sido fundamental en el desarrollo de la institución, fortaleciendo su capacidad resolutiva y mejorando la calidad de atención".
El próximo 18 de mayo Realicó será sede de la tercera fecha del circuito provincial “La Pampa Corre”, una propuesta deportiva que crece edición tras edición y que convoca a atletas de toda la provincia y la región. La largada está prevista para las 11:00 horas, partiendo desde la nueva Terminal de Ómnibus.
Este martes el movimiento de camioneros en la sede de las oficinas de Tránsito de Realicó fue incesante. De acuerdo a versiones extraoficiales alrededor de un centenar de choferes llegaron para obtener su nuevo "plástico", lo cual generó inconvenientes de tipo logístico dado que el personal no daba a basto para atender a la numerosa demanda.
El subsecretario de Salud, Gustavo Vera, informó a Infotec 4.0 sobre el cambio en la dirección del Hospital de Realicó. "Tras más de nueve años de gestión comprometida y destacada, por decisión propia el doctor Leandro Deambrossio concluye su etapa como director del establecimiento asistencial. Su labor ha sido fundamental en el desarrollo de la institución, fortaleciendo su capacidad resolutiva y mejorando la calidad de atención".
Con 36 votos afirmativos, 35 negativos y ninguna abstención, el Senado de la Nación rechazó el proyecto de Ley de “Ficha Limpia”, una iniciativa que buscaba impedir que personas con condenas por corrupción accedieran a cargos electivos. El resultado generó un inmediato revuelo político y expuso una vez más la fuerte polarización sobre cómo enfrentar la lucha contra la corrupción en Argentina.
En las últimas horas, efectivos del Comando de Prevención Rural (CPR) de Alberti intervinieron en dos episodios de suma gravedad vinculados a intentos de suicidio, ocurridos en distintos puntos del distrito. Ambos casos quedaron bajo investigación de la Unidad Funcional de Instrucción N°2 del Departamento Judicial de Mercedes.
La policía encontró el vehículo accidentado y sin ocupantes en un camino rural cerca del cementerio de la localidad. El conductor se comunicó más tarde y confirmó que estaba en buen estado de salud.
Daniel Bensusán, senador nacional por La Pampa y hombre de confianza del gobernador Sergio Ziliotto, fue el único ausente en la sesión del Senado que rechazó por un solo voto el proyecto de Ficha Limpia. Su faltazo generó malestar y fuertes reproches dentro del peronismo pampeano, al conocerse que el legislador se encontraba de vacaciones en las Islas Canarias, acompañado por su familia.
