Luego de que el gobierno de Schiaretti construyera el tramo desde Villa Huidobro hasta el límite con La Pampa, ahora se pavimentarán los 6900 metros hasta la ruta nacional 188. Esto tiene como objetivo fortalecer el desarrollo de las áreas productivas y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos pampeanos. Se trata de la pavimentación de la Ruta Provincial 9, una vía estratégica que conectará Rancul con Villa Huidobro, y que representa una alternativa clave a la Ruta Nacional 35.
Regionales07 de abril de 2025
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QUETREQUÉN | Esta nueva traza vial, largamente esperada por los vecinos del norte provincial, fue promovida por la diputada provincial María Silvia Larreta. El gobernador había anticipado la licitación de esta obra a través de sus redes sociales, destacando que marcará un antes y un después en la conectividad regional.
Desde el Gobierno provincial señalaron que la decisión de avanzar con esta infraestructura responde a una necesidad histórica de las comunidades del noreste. El ministro a cargo del área destacó: “Estamos en condiciones de dar inicio a una obra solicitada y esperada por muchos. Invertir en ella es prioritario, ya que favorece el transporte de las producciones regionales y brinda mayor seguridad vial”.
Acto de apertura de ofertas en la localidad de Quetrequén
El funcionario remarcó la diferencia de visión entre el Gobierno nacional y el provincial en relación con la obra pública repitiendo lo que ya es una muletilla de la totalidad de las autoridades provinciales: “Mientras la Nación cree que debe ser el mercado el que resuelva este tipo de obras, desde La Pampa sostenemos que es el Estado quien debe dar respuesta a estas necesidades, que no son redituables pero sí fundamentales para el desarrollo productivo y turístico”.
A su vez, el ministro expresó su preocupación por el abandono de las rutas nacionales que atraviesan territorio pampeano. “El 42% de la red vial de la provincia está en manos de la Nación y muchas rutas están al borde del colapso. Queremos dejar en claro nuestra voluntad de colaborar, pero necesitamos la autorización y coordinación con otras provincias”.
En ese sentido, reiteró el pedido para que la Provincia pueda asumir el mantenimiento de estas vías con fondos propios, obtenidos a través del impuesto a los combustibles. “Defender las funciones de Vialidad Nacional es esencial para garantizar la seguridad vial. Podemos actuar sobre la Ruta Nacional 5, por ejemplo, pero necesitamos la participación activa de Buenos Aires”, sostuvo.
El empresario pampeano Omar Jubete, adjudicatario de la obra, también se alineó con el gobierno pampeano, abiertamente enfrentado con Nación, al hacer alusión a una "disparidad entre Nación y Provincia" en cuanto a la continuidad de las obras públicas. “Lo nacional se paró por completo, inclusive hay problemas para cobrar. Pero en la Provincia no hemos dejado de trabajar, y eso nos permitió mantener el empleo. El 90% de nuestras obras son provinciales”.
Finalmente, el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Rodrigo Cadenas, explicó que la obra se desarrollará desde la Ruta Nacional 188 hasta el límite con Córdoba. Comprenderá 6.900 metros lineales de calzada de 6,90 metros de ancho, con intercambiador, iluminación, señalización horizontal y vertical, y elementos de seguridad.
El trazado se construirá sobre un actual camino vecinal de tierra, que será transformado en una ruta pavimentada con características provinciales. La obra tiene un presupuesto de 6.199 millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses.
Juan Cruz Vega acusó a una militante del PJ local de haberlo encerrado intencionalmente mientras conducía hacia Intendente Alvear. “No me voy a callar ni a dejar intimidar”, expresó. Al mismo tiempo apuntó contra funcionarios provinciales que "avalan y aplauden" estas acciones, disparó.-
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“Nacimos para volar”: los pilotos de American Jet que aterrizaron en General Pico compartieron su historia, su pasión por los aviones y su mirada sobre la conectividad aérea en Argentina.
La subsecretaria de Planificación y Evaluación de Políticas Sociales, María Laura Ramborger, visitó la localidad de Parera con el equipo técnico del área, y se reunió con el intendente, Damián Leone Escuredo, con la finalidad de trabajar sobre la Tarjeta Social Pampeana.
La posibilidad de que General Pico vuelva a tener conexión aérea con Buenos Aires parece cada vez más concreta. Así lo confirmó Carlos Roldán, jefe del Aeropuerto local, durante una entrevista en Radio 5, donde reveló que una importante reunión entre la empresa American Jet, empresarios piquenses y autoridades aeronáuticas nacionales podría marcar un antes y un después en la conectividad de la ciudad.
La obra, que presenta un avance del 95%, se completará en septiembre con la finalización del puente sobreelevado en la intersección de las rutas 8 y A005. La inversión supera los 8.700 millones de pesos. Los trabajos están a cargo de una empresa privada por lo cual Vialidad Nacional no tenía injerencia en la obra.
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Con el corazón lleno de recuerdos y emoción, este 30 de junio de 2025 marcó el cierre definitivo de tres emprendimientos familiares que durante más de cinco décadas fueron parte del alma comercial y afectiva de nuestra comunidad.
La interna de la UCR para definir candidaturas legislativas nacionales derivó en un conflicto sin precedentes. Dos integrantes de la Junta Electoral renunciaron por presiones partidarias, una de ellas se desafilió tras 17 años y denunció penalmente a las autoridades ante la Justicia Federal.
Gaspar Laceda, conductor de un colectivo urbano de Corpico, encontró una mochila olvidada con una fortuna en efectivo. El dinero era para una operación vital de una niña en Buenos Aires. Sin dudarlo, rastreó a la familia y se la devolvió. “Soy papá también… hasta te daría yo la plata si pudiera”, dijo.
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