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Aviación Civil: Tras meses de tensión y normativas polémicas, ANAC convocó al CONAV a una reunión clave
En medio de un clima enrarecido por cambios en las RAACs realizados "entre gallos y medianoche", el organismo nacional citó al Consejo Asesor para el próximo 2 de febrero. Para los actores de la Aviación General, se trata de una luz de esperanza tras la falta de diálogo técnico y una gestión que parece priorizar lo legal sobre lo operativo.
Nacionales25/01/2026
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ARGENTINA | La aviación argentina atraviesa hoy una de sus tormentas más complejas. El malestar en los aeroclubes y entidades del sector es palpable: denuncian que las recientes modificaciones en las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) parecen elaboraciones de "leguleyos" más que de técnicos empapados en la realidad de la pista y el hangar. En este escenario de incertidumbre y falta de comunicación, ha surgido una señal que podría cambiar el rumbo.
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) formalizó una convocatoria a las organizaciones integrantes del Consejo Asesor de Aviación Civil (CONAV). El correo, fechado el pasado 23 de enero, cita a los representantes del sector —entre ellos la Federación Argentina de Aeroclubes (FADA), que ejerce la Secretaría del Consejo— para el próximo lunes 2 de febrero en la sede central del organismo en Buenos Aires.
Un temario bajo la lupa
El encuentro no es solo una formalidad administrativa. Para la Aviación General, representa la oportunidad de frenar normativas que se consideran desconectadas de la práctica aeronáutica profesional. El objetivo declarado por ANAC es "analizar el temario propuesto y fortalecer el intercambio técnico e institucional", algo que el sector venía reclamando ante la ausencia de un diálogo genuino.
Las organizaciones que componen el CONAV llegan a esta cita con altas expectativas, pero también con la firmeza que les otorga su nivel profesional. Buscan que cualquier cambio en las reglas de juego sea consensuado y no impuesto desde oficinas que desconocen el "clima tormentoso" que se vive en los aeródromos del interior.
Compromiso técnico
Desde las entidades asesoras renovaron su compromiso de trabajo en equipo, apostando a que la reunión del 2 de febrero sea el inicio de una etapa de racionalidad técnica. La Aviación General argentina, motor fundamental de la formación de pilotos y la conectividad regional, espera que esta "luz de esperanza" no se apague y se transforme en políticas claras y seguras.
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