Alerta en aeropuertos: Comienza el cronograma de paros de controladores aéreos en todo el país

AEROPUERTOS | El cierre de la temporada estival se ve empañado por una nueva e intensa disputa en el sector aeronáutico. Tras el vencimiento de la conciliación obligatoria sin arribar a un acuerdo, los controladores aéreos iniciaron hoy un plan de lucha escalonado que promete generar importantes demoras y reprogramaciones en los itinerarios de miles de pasajeros.

El cronograma de las medidas

La protesta se llevará a cabo en franjas horarias específicas y bajo distintas modalidades según el día, afectando exclusivamente las autorizaciones de despegue:

• Jueves 26: Afectación a toda la aviación de 15:00 a 18:00 hs.

• Viernes 27: Afectación a toda la aviación de 19:00 a 22:00 hs.

• Sábado 28: Restricción para la aviación general y no regular (vuelos privados y taxis aéreos) de 13:00 a 16:00 hs.

• Domingo 1: Afectación a la aviación comercial regular nacional de 09:00 a 12:00 hs.

• Lunes 2: Afectación a toda la aviación de 05:00 a 08:00 hs.

Durante estos periodos, no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo y se suspenderán actividades administrativas no críticas. Quedan exceptuadas de la medida las aeronaves en emergencia, vuelos sanitarios, humanitarios, de Estado o de búsqueda y salvamento.

Raíces del conflicto: Salarios y CCT

La disputa entre ATEPSA y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) no es nueva. Los trabajadores reclaman mejoras salariales que compensen la inflación y denuncian el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT). Si bien en agosto se había pactado un incremento del 15% en cuatro tramos, la escalada de precios diluyó el acuerdo, reactivando las asambleas y las medidas directas.

Desde EANA recordaron que, al ser un servicio esencial por ley, el sindicato debe garantizar guardias mínimas, no pudiendo afectar más del 45% de las operaciones totales y debiendo anunciar los paros con al menos cinco días de antelación.

Un contexto de parálisis aérea

Este plan de lucha de los controladores se suma a un escenario ya complejo tras el reciente paro general de la CGT, al que se adhirieron pilotos (APLA), aeronavegantes (AAA) y personal de rampa (APA), afectando a más de 65.000 pasajeros en la última semana.

La resolución del conflicto parece lejana, dado que, al tratarse de una empresa pública, la pauta salarial depende de la Oficina Nacional de Empleo Público, bajo la órbita del Gobierno Nacional.