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REALICÓ | En diálogo con José Barrasa, uno de los referentes que retomaron la presencia en el lugar, quedó expuesta la compleja realidad de los dueños de camiones. "Esta mañana había alrededor de 17 camiones. Se está peleando por el tema de la tarifa porque hoy poner un camión en la ruta da pérdida", sentenció Barrasa, quien explicó que el capital invertido y los riesgos (roturas, cubiertas, logística) no se ven compensados por la rentabilidad actual.
Así se veía la rotonda esta tarde en Realicó
A diferencia de otros puntos en el sur de Córdoba o la provincia de Buenos Aires, donde los cortes son totales y el clima es más hostil, en Realicó la modalidad es de "acto de presencia". "Acá es todo pacíficamente. Se demora a los colegas 15 o 20 minutos, se los invita a acompañar, pero no se corta el tránsito", aclaró el transportista.
Sin embargo, esta modalidad no evita situaciones de tensión. Barrasa relató que algunos choferes, en su afán por evitar la demora, intentan esquivar el control por caminos de tierra. "Es vergonzoso, hay cuatro o cinco camiones encajados en el barro por intentar desviarse. Es responsabilidad de cada uno, pero nosotros estamos peleando por un beneficio que será para todos, incluso para los que no vienen", señaló con amargura.
Uno de los puntos que más duele a quienes están en la ruta es la baja participación de los transportistas realiquenses. "Es medio vergonzoso que en Realicó, con la cantidad de camiones que hay, seamos tan poca gente. Hoy vinieron colegas de Adolfo Van Praet y Parera a apoyarnos, pero de acá somos muy pocos", lamentó Barrasa, coincidiendo con declaraciones previas de otros colegas que decidieron retirarse por la falta de unidad.
Respecto a las negociaciones, el panorama es de incertidumbre. Tras una reunión a nivel nacional que pasó a cuarto intermedio, no ha habido mejoras en la propuesta tarifaria. Los camioneros advierten que, aunque el clima ha frenado el inicio fuerte de la cosecha, en pocos días la presión por mover el cereal será máxima.
"Los camiones los van a necesitar en el campo, hay que sacarlo. La esperanza es lo último que se pierde, y nosotros tenemos la decisión de quedarnos hasta obtener una respuesta favorable", concluyó Barrasa. Mientras tanto, la rotonda de Realicó sigue siendo testigo de un reclamo que, aunque silencioso y pacífico, refleja la desesperación de un sector que siente que trabaja para pagar los costos.
