La Pampa anunció que ejecuta con recursos propios obras viales por $117.000 millones

El Gobierno de La Pampa, a través de un informe difundido oficialmente, detalló que se encuentran en marcha cinco obras sobre rutas provinciales por un total de $117.051.460.948, financiadas íntegramente con recursos propios y sin recurrir al endeudamiento. Según el reporte oficial, la decisión responde a la política del gobernador Sergio Ziliotto de sostener la infraestructura vial en un contexto de retiro del Estado nacional de la obra pública.
14/07/2026InfoTec 4.0InfoTec 4.0

RUTA

LA PAMPA | El Gobierno de La Pampa dio a conocer un informe en el que detalla la ejecución simultánea de cinco obras estratégicas sobre distintas rutas provinciales, contratadas mediante licitaciones públicas por un monto total de $117.051.460.948. Según se desprende del reporte oficial, la totalidad de los trabajos se financia con recursos propios de la Provincia, sin apelar a ningún tipo de endeudamiento.

De acuerdo con lo informado por el Ejecutivo provincial, las intervenciones comprenden la repavimentación de corredores estratégicos, tareas de conservación, señalamiento horizontal y mejoras estructurales en distintos tramos de la red vial. El reporte oficial enmarca estas obras dentro de la política sostenida por el gobernador Sergio Ziliotto, para quien mantener en buenas condiciones la infraestructura vial constituye —según se explicita en el documento— una responsabilidad indelegable del Estado provincial, tanto por su rol en el desarrollo productivo como por su función de integración territorial entre las localidades pampeanas.

El informe oficial contrapone además esta agenda de obras con la situación a nivel nacional, al señalar que el Gobierno de la Nación mantiene paralizada la inversión en infraestructura vial, mientras que la Provincia continúa sosteniendo el financiamiento propio de su red de rutas.

Las obras en marcha

Según el detalle difundido por el Gobierno provincial, una de las intervenciones corresponde a la reparación integral y repavimentación de la Ruta Provincial N° 1, entre General Pico y la Ruta Nacional N° 188, junto con un tramo de la Ruta Provincial N° 4 que conecta con el Meridiano V. La obra, a cargo de la empresa Omar Ángel Jubete, abarca más de 93 kilómetros e incluye la reparación del pavimento, la corrección de deformaciones, la aplicación de nuevas capas de rodamiento y la renovación de la señalización horizontal.

Otra de las obras informadas se ejecuta sobre el tramo Lonquimay-Macachín de la Ruta Provincial N° 1, adjudicada a la empresa Vial A S.A. Según el reporte oficial, se trata de una intervención considerada estratégica por el incremento del tránsito pesado en ese corredor, y contempla un refuerzo estructural del pavimento, nuevas medidas de seguridad vial y la instalación de un sistema de pesaje dinámico. El documento destaca además que este tramo incluirá el primer carril de sobrepaso entre Miguel Riglos y Macachín, lo que —de acuerdo con lo informado por la Provincia— constituiría la primera obra de tipo "ruta segura" de la infraestructura vial pampeana.

En el oeste provincial, el informe da cuenta de trabajos de microaglomerado asfáltico sobre la Ruta Provincial N° 13, entre las rutas provinciales N° 105 y N° 143, a cargo de la empresa Cleanosol S.A.I.C.F.I. Según el reporte, esta vía —conocida como "Ruta de la Cría"— resulta clave para la producción ganadera del oeste pampeano y para el desarrollo turístico de la región.

El Gobierno provincial informó asimismo un plan de señalamiento horizontal sobre las rutas provinciales N° 1, 2, 3, 4, 7, 9, 10, 11, 14, 18, 20, 24, 34, 101 y 102, también a cargo de Cleanosol S.A.I.C.F.I., que consiste en la demarcación de ejes y bordes de calzada con materiales termoplásticos reflectantes. A esto se suma un plan integral de conservación de rutas pavimentadas del norte pampeano, según el reporte, a cargo de la empresa Ribeiro S.R.L., que contempla bacheos de emergencia, rehabilitación de sectores deteriorados, construcción de dársenas para giros a la izquierda e incorporación de iluminación en accesos estratégicos.

La postura oficial

Según el informe difundido por el Ejecutivo provincial, la ejecución simultánea de estas obras reafirma la decisión del Gobierno de sostener la inversión pública como herramienta de desarrollo e integración territorial. El documento sostiene que, en un escenario nacional marcado por la paralización de la obra pública, la Provincia continúa destinando recursos propios para conservar y mejorar su red vial, entendiendo a las rutas como soporte del sistema productivo y elemento clave para la seguridad de quienes las transitan.

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