Una aeronave agrícola capotó tras un aterrizaje de emergencia en el norte cordobés
Una aeronave Grumman sufrió un accidente al verse su piolo obligado a intentar un aterrizaje de emergencia en un lote de maíz, en el norte cordobés.
El pasado lunes en horas de la noche, la policía toma conocimiento a través de un llamado del departamento de Búsqueda y Salvamento Aeronáutico, sobre la supuesta caída de una aeronave en el Norte de Córdoba. Esta información surgía de unas fotos viralizadas a través de un grupo de mensajería instantánea de fumigadores aéreos.
El dato clave indicaba que la aeronave estaría en cercanías de la Ruta Nacional Nº 60, por lo que se inició a un operativo de búsqueda entre las departamentales Totoral, Tulumba e Ischilín.
Paralelamente se buscó personal idóneo y tras exhibir las fotografías se pudo corroborar que esta máquina sería de la provincia de Buenos Aires y prestaría estos servicios aéreos. Luego se establecieron los datos del propietario y se dio participación a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), quienes manifiestan que la nave y el piloto registrado estarían autorizados para tal actividad.
El emblemático motor radial Pratt & Whitney en primer plano
El avión tras golpear con violencia contra el terreno, se "trabó" y luego de hacer contacto su motor radial contra el suelo, terminó capotando para quedar en posición invertida dentro del maizal.
Finalmente se logró hacer contacto con el propietario y el piloto, quienes confirmaron que dicho accidente ocurrió el día sábado en horas del mediodía. Por causas que se investigan, la aeronave se precipitó a tierra y cayó en una chacra sembrada con maíz a la altura del paraje rural "Los Cometierra", en el norte cordobés.
El reforzado cockpit de la aeronave resistió el brutal golpe
Afortunadamente, y pese a la magnitud del siniestro, su piloto solo sufrió un corte en el cuero cabelludo y fue atendido en el Hospital Municipal de Villa de Totoral, hasta donde fue llevado por un particular
En este contexto, ambas personas reconocieron que el accidente no habría sido dado a conocer en tiempo y forma por lo tanto no se habrían iniciado los trámites administrativos ante la Junta de Seguridad en el Transporte, el órgano competente en estos casos.
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