AVANZAN A PASO FIRME LOS TRABAJOS DE ALTEO DE LA RUTA DE FALUCHO A LA 35
Una obra por años esperada finalmente se está concretando, es el alteo del camino que vincula a la localidad de Falucho con la ruta nacional Nº 35. -VER VIDEO NOTA CON OSCAR CANONERO-
Luego de la licitación llevada adelante por Vialidad Provincial el pasado año, de la cual resultara adjudicataria la empresa Los Gallegos de la localidad de Bernasconi, la obra avanza a paso agigantado.
En el día de hoy estuvimos recorriendo la obra y dialogando con el presidente de la Comisión de Fomento Oscar Canonero, quien se mostró muy conforme por el avance de la misma.
Sobre el proyecto en sí, Canonero afirmó que "para nosotros es una obra muy importante, como para la gente de campo que cuando llovía no se podía pasar, dependíamos de la familia Zapico para poder pasar, cuando se secaba no se hacían las obras, esta última inundación llevó a que Vialidad decidiera levantar no solo el bajo sino consolidar los 15 kilómetros hasta la ruta 35".
En cuanto a datos concretos de la obra informó que "en el sector conocido como "el bajo de Sereno" hay que levantar 105 centímetros, y es una extensión de unos 2500 metros, hacer los canales para desagotar, es una obra muy importante tanto para Falucho como para los productores rurales que no podían llegar a sus campos".
Cuantificando la magnitud de las tareas resaltó que "son unos 8.5 millones de pesos, para nuestra zona no es poca cosa" al tiempo que sobre el material que se utiliza para levantar el camino informó que todo surge del mismo lugar, dado que cuando a fines de los 70 estaba el proyecto de asfaltar ese camino, se expropió una franja ancha con la idea de utilizar el material de los laterales donde la tosca está a flor de suelo para consolidar la base.
En diálogo con uno de los responsables de la empresa Los Gallegos, nos confirmaba que la calidad de la tosca que se obtiene es excelente para consolidar una buena base, incluso afirmó que en algunos sector se va a elevar un poco más de lo previsto llegando a 1.20 mts. sobre el nivel original, asegurando así la transitabilidad aún en tiempo de inundaciones.
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