Los Diputados Provinciales de Propuesta Federal, María Laura Trapaglia y Matías Francisco Traba, presentaron esta semana un proyecto de ley conjunto que declara “Portal de la Patagonia Argentina”, a los corredores viales de las Rutas Nacionales 5, 35, 143, 151, 152 y 232, y la Ruta Provincial 20.
Provinciales19/05/2022
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“Las rutas nacionales que cruzan el territorio pampeano, utilizadas para llegar a la región patagónica, son fundamentales para hacer más rápido y seguro el traslado de miles de viajeros, y el desarrollo de actividades productivas y turísticas hacia dicha región. De esta manera debe incrementarse y optimizarse la conectividad de las redes y caminos provinciales y mejorar su circulación”, sostuvieron los legisladores.
Puntualmente, el proyecto establece que se proceda a la colocación de señalización alusiva, indicando que quien se encuentre transitando por algunas de las mencionadas arterias se encuentra en el “Portal de la Patagonia Argentina”, y entendiendo que la puesta en reconocimiento de las mismas provocará su reacondicionamiento por parte de los organismos pertinentes.
“Vaca Muerta se ha posicionado como uno de los principales proyectos productivos a nivel nacional. Su potencial contribuye a ubicar a la Argentina en el segundo lugar del mundo por sus comprobados recursos de gas no convencional y en el cuarto puesto en cuanto a petróleo del mismo tipo, de acuerdo con los reportes de la Agencia de Información Energética de los Estados Unidos. El desarrollo del proyecto de Vaca Muerta dinamiza la economía regional y provoca impactos de diversa índole”, explicaron los Diputados.
Al respecto, hicieron énfasis en que “la intensificación de las actividades en el sector hidrocarburífero requieren generar las condiciones para afrontar los efectos del crecimiento poblacional asociados a este proceso, como así también para propiciar el desarrollo socioeconómico del territorio y sus habitantes”.
Puntualmente, el proyecto contempla como parte del “Portal de la Patagonia” a la Ruta Nacional Nº5 desde el kilómetro 522.15 hasta el kilómetro 606.65; la Nacional Nº35 desde el kilómetro 125 hasta el kilómetro 505.67; la Nacional Nº143 desde el kilómetro 0 hasta el kilómetro 304.06; la Nacional Nº151 desde el kilómetro 150.18 hasta el kilómetro 315.75; Nacional Nº152 en toda su longitud (290 km); Nacional Nº232 desde el kilómetro 40 hasta el km 115; y Provincial n°20, que atraviesan territorio pampeano.
“De esta manera, no sólo se mejorará la conexión entre las localidades y el resto de la Patagonia, sino que además beneficiará el comercio, el turismo y la producción local”, concluyeron los legisladores.
El próximo 10 de febrero, a partir de las 8:30 se llevará a cabo en la Facultad de Agronomía de la Universidad Nacional de La Pampa (UNLPam), en Santa Rosa, una "Jornada técnica sobre pulverización de fitosanitarios con drones multirotor, destinada a profesionales asesores técnicos".
El "garantismo extremo" de Gil Domínguez: una mirada alejada de la realidad que golpea a las víctimas. El constitucionalista pampeano calificó el proyecto de baja de imputabilidad como "más regresivo que lo hecho por Videla". En un análisis cargado de ideología, el jurista parece ignorar el clamor de una sociedad que, como en el caso de Jeremías Monzón, exige que quien comete un delito de adulto reciba una pena acorde.
Un nuevo conflicto vuelve a poner en el centro del debate el accionar de la Dirección de Niñez de La Pampa. En esta oportunidad, se trata del caso de Mateo, un niño de 4 años que permanece institucionalizado desde hace largo tiempo en un Hogar, mientras sus abuelos y familiares directos reclaman la tenencia y denuncian que el Estado no trabaja en la revinculación con su entorno biológico.
Tras la adhesión de La Pampa al proyecto impulsado por provincias patagónicas, el gobernador Sergio Ziliotto destacó la importancia de un trabajo articulado que supere las barreras ideológicas. "El federalismo se construye así: provincias hermanas trabajando juntas para cuidar a su gente", afirmó el mandatario.
El Gobierno de la Provincia de La Pampa, expresó su adhesión y pleno acompañamiento al proyecto presentado por el gobernador de la provincia de Chubut, Ignacio Torres, junto a otros mandatarios y funcionarios de provincias patagónicas, que propone declarar la emergencia ígnea y zona de desastre en las provincias del Chubut, Río Negro, Neuquén y La Pampa, en el marco de la Ley Nacional N° 27.287.
En algunas sedes ya comenzaron las actividades de clausura de la temporada como broche de oro para una nueva edición del Pro Vida.
Tras una nueva jornada de compras en el Mercado Libre de Cambios, las reservas del BCRA cerraron en US45.779millones. Bajo la conducción de Santiago Bausili, la entidad ya adquirió más de U$S 1.000 millones desde el inicio de la nueva fase del programa monetario, impulsada también por la cotización récord del oro.
El Gobierno de la Provincia de La Pampa, expresó su adhesión y pleno acompañamiento al proyecto presentado por el gobernador de la provincia de Chubut, Ignacio Torres, junto a otros mandatarios y funcionarios de provincias patagónicas, que propone declarar la emergencia ígnea y zona de desastre en las provincias del Chubut, Río Negro, Neuquén y La Pampa, en el marco de la Ley Nacional N° 27.287.
El siniestro se produjo este martes por la tarde en 2 de Marzo y Gobernador González, dejando como saldo a dos menores de edad heridos. Los jóvenes, que circulaban en una motocicleta, terminaron debajo de una Toyota SW4 tras el impacto y debieron ser trasladados de urgencia al hospital local.
Tras el violento impacto ocurrido esta tarde entre una camioneta y una motocicleta, el hospital local emitió un parte médico de tranquilidad. Los jóvenes de 16 y 17 años presentan politraumatismos, pero por el momento no requieren ser derivados a centros de mayor complejidad.
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La pequeña ingresó de urgencia a la Guardia de Pediatría acompañada por su padre en medio de una situación desesperante. A pesar de los esfuerzos de los profesionales de salud, no fue posible reanimarla. El fatal accidente doméstico habría ocurrido en una quinta de la ciudad.
El hecho ocurrió este martes por la tarde al sur de Hilario Lagos. El conductor, un vecino de Intendente Alvear, sufrió un desperfecto mecánico que originó las llamas. A pesar del trabajo de Bomberos Voluntarios de Realicó, las pérdidas en el vehículo fueron totales.
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