


Aeromodelismo: Se realizará en La Pampa la 5° fecha a nivel nacional de planeadores eléctricos
InfoTec 4.0






SANTA ROSA | Desde la Agrupación Aeromodelista Santa Rosa señalaron que "Esta fecha es considerada un “hito” histórico para toda nuestra Institución a razón de ser la primera fecha de carácter Federativa como anfitriones, y a su vez de cumplir con la misma razón para con la disciplina en la provincia".
En paralelo resaltaron que "los puntajes obtenidos en ésta fecha, puntuarán en el ranking para la conformación del Equipo Argentino qué participará en la próxima World Championship a realizarse en nuestro país en el 2025".
Tras lo cual cerraron señalando que "este cumulo de realidades le da un destacado tenor de relevancia e éste equipo organizador para estar a la altura de las circunstancias como anfitriones y recibir a los competidores de la manera que las circunstancias lo ameritan".



CRONOGRAMA
SABADO 17 DE JUNIO
08:00hs. Recepción de pilotos
Pruebas libres durante todo el día, verificación de modelos.
Almuerzo y Cena a la canasta.
DOMINGO 18 DE JUNIO
08:00hs. Inicio de actividades
09:30hs. Reunión de Pilotos
10:00hs Inicio de la Competencia. Se volarán 6 rondas preliminares. Finalizadas las rondas preliminares se realizarán informalmente vuelos de Minitérmicos.
Almuerzo y merienda en buffet (AASR). Cena de camaradería (Costillar al asador) Salón Sede Club de Planeadores.
LUNES 19 DE JUNIO
08:00hs. Inicio de actividades
09:30hs. Reunión de Pilotos
10:00hs Inicio de la Competencia. Se volaran 2 rondas más para completar las 8 rondas preliminares. Luego se volarán 3 vuelos de Fly-Off para definir el podio. Posteriormente se realizarán informalmente vuelos de Minitérmicos.
Almuerzo y merienda en buffet (AASR).
INSCRIPCIÓN:
Categoría F5J
Esta categoría consiste en planeadores de propulsión eléctrica, donde se propicia el vuelo térmico con el objetivo de lograr el mejor tiempo de vuelo y aterrizaje de precisión. A estos dos valores a tener en cuenta, ya conocidos por todos similares a FXJ, se le agrega la valoración de la altitud del comienzo del vuelo, premiando a los pilotos que a menor altura inicien su vuelo y penalizando con dureza para aquellos que sobrepasen el inicio de vuelo por encima de los 200 mts.






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