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El objetivo de la UTA es obtener un incremento retroactivo para que el básico desde abril sea de $262 mil. También quieren un bono de una única vez y no remunerativo de $32 mil y viáticos diarios para los trabajadores.
Luego de una extensa reunión que duró varias horas, los representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) no llegaron a un acuerdo con las autoridades nacionales y las empresas del sector, y se hará efectivo el paro total de colectivos en las provincias del interior del país que estaba previsto para este martes.
A diferencia de las ocasiones anteriores, en las que la UTA también amenazó con un paro ante la falta de acuerdo, en esta oportunidad la cartera laboral, encabezada por Raquel “Kelly” Olmos, ya no puede seguir extendiendo la conciliación obligatoria que regía hasta el momento, por lo que el cese de actividades de los colectiveros es inevitable.
UTA espera que Provincia interceda para destrabar el conflicto salarial y levantar el paro
José Alvarez, titular de UTA La Pampa, dijo a Diario Textual que espera que la provincia interceda ante Nación para destrabar el conflicto salarial que desembocó este martes en un paro de micros de corta y media distancia.
“En el AMBA la situación se arregló porque la provincia de Buenos Aires puso plata. Ellos se van a hacer cargo de poner lo que falta de los subsidios. Y tendrán que arreglar los gobernadores con Nación a ver quién pone la plata, que es la pelea de siempre. En algunas provincias ya pusieron dinero y arreglaron. Vamos a ver cuánto interesa el transporte”, dijo Alvarez.
“No debería estar parado el transporte de pasajeros. Esto fue por un capricho del Ministerio de Transporte de Nación y las provincias que no se presentaron a reunión para ver qué solución encontramos. Y resulta que ahora les agarra el apuro. A algunos, a otros ni les interesa”, sostuvo.
El reclamo de los choferes de micros es obtener un incremento retroactivo para que el básico desde abril sea de $262 mil. También quieren un bono de una única vez y no remunerativo de $32 mil y viáticos diarios para los trabajadores.
