La tragedia ocurrida el miércoles en el aeropuerto de San Fernando, donde un avión Challenger 300 se despistó y se incendió, sigue siendo investigada, y en particular se examina la actuación del personal de bomberos. Testigos del accidente aéreo afirmaron que el piloto y el copiloto aún estaban con vida tras el impacto, pero denuncian que la demora en la llegada de los bomberos y la falta de equipamiento adecuado contribuyeron a su muerte. La dueña de la casa impactada por la máquina señaló que los vio abrazarse y escuchó como pedían que los sacaran de la cabina, esto coincide con el estado de preservación que presenta esa parte del fuselaje.
Policiales19/12/2024
InfoTec 4.0
SAN FERNANDO | El avión, que tocó el suelo cerca de las 13:18 en la intersección de las calles José Terry y Charlín, comenzó a prenderse fuego de inmediato. Según los testimonios de vecinos, tanto el piloto, Martín Fernández Loza (44 años), como el copiloto, Agustín Orforte (35), pedían auxilio tras el impacto, pero las primeras unidades de bomberos demoraron en llegar. "Pedían ayuda, pero nadie se acercó", recordó Narcisa, la dueña de la casa donde el avión se estrelló. Testigos aseguran que los pilotos intentaron escapar, pero no lograron sobrevivir al monóxido de carbono.
El equipo de emergencia que arribó al lugar estaba compuesto por bomberos de la Policía Federal, pero según las fuentes, no contaban con los equipos necesarios para contener rápidamente el incendio. El camión de bomberos adecuado, que tenía el agente espumógeno para apagar el fuego, llegó demasiado tarde, cuando ya no quedaban llamas. En cambio, se utilizó un camión con manguera de menor capacidad, que resultó ineficaz para sofocar el fuego a tiempo, según aseguran los testigos.
La autopsia confirmó que la causa de muerte de los pilotos fue asfixia debido a la inhalación de monóxido de carbono. Además, en las primeras imágenes del accidente se observa la falta de equipo adecuado y algunos bomberos sin casco, lo que pone en duda la preparación y eficacia de la respuesta. Esto pone en juego los recursos de un aeropuerto internacional que luego de esto podría desnudar graves fallas en sus sistemas de emergencia.
El avión, que había despegado inicialmente del aeropuerto de San Fernando, tocó la pista y luego se deslizó por el terreno, cruzando el alambrado perimetral antes de estrellarse contra una casa. Afortunadamente, la maniobra realizada por los pilotos evitó una tragedia aún mayor, ya que el avión no atravesó las cuadras con viviendas cercanas.
Las investigaciones continúan para determinar si la demora en la llegada de los bomberos y la falta de equipos fueron factores decisivos en la tragedia. La comunidad y las autoridades esperan que la justicia esclarezca todos los detalles de este lamentable accidente.
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Un automóvil terminó completamente consumido por las llamas en las primeras horas de este viernes en Intendente Alvear. El episodio ocurrió alrededor de las 06:20, cuando un llamado anónimo a la línea de emergencias 101 alertó sobre un vehículo que ardía en calle Pellegrini, esquina 25 de Mayo.
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La Cooperativa de Servicios Públicos Realicó Limitada, comunica el fallecimiento de su socio Vicente Cresencio Sosa a la edad de 86 años, en la localidad de Quetrequén. Sus restos que son velados en casa velatoria de dicha localidad, recibirán sepultura el 14 de Noviembre de 2025 a las 09:00 horas, previo responso.
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Matías Ferrando, un joven investigador oriundo de Realicó, integra el equipo mendocino reconocido internacionalmente por un estudio que identifica cambios genéticos y proteicos capaces de predecir la progresión de lesiones orales. El proyecto, premiado en la XIX Reunión de la AIPMB, podría transformar la detección temprana y el tratamiento del cáncer oral esporádico, uno de los más silenciosos y difíciles de diagnosticar.
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