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NACIONALES | El convenio fue suscripto por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), organismo bajo la órbita de Gómez, con el Instituto Latinoamericano de Aviación Civil (ILAC). La cifra, que multiplica por diez el valor del cuestionado contrato de Cancillería, se divide en dos grandes ítems: un diagnóstico de nivel de inglés para el personal por 420.552 dólares y el diseño de un programa de capacitación específica por 460.924 dólares.
La controversia no solo radica en el monto, sino en la estrecha relación entre el subsecretario y la titular del ILAC, María Luján “Mara” Di Loreto. Según reveló el sitio especializado AeroMarket, Di Loreto fue la segunda de Gómez durante su paso por la ANAC y ambos compartieron la dirección de cursos académicos en la Universidad Católica Argentina (UCA).
Además, Di Loreto desempeñó un rol clave durante 2024 en la comisión presidida por el propio Gómez para la reforma del Código Aeronáutico, participando activamente en delegaciones oficiales para la firma de acuerdos de "cielos abiertos".
El dato más comprometedor de la investigación surge de los registros comerciales. En el año 2021, Di Loreto inscribió al ILAC como una Sociedad de Responsabilidad Limitada (SRL) en Uruguay, donde el actual subsecretario Hernán Gómez figuraba originalmente como socio con el 50% del capital.
De acuerdo a la documentación oficial, Gómez se desprendió de su participación accionaria el 8 de diciembre de 2023, apenas 48 horas antes de asumir su cargo en el gobierno de Javier Milei. La transferencia de sus acciones se realizó a favor de otra mujer de apellido Di Loreto, lo que ha despertado sospechas sobre una posible maniobra para evitar conflictos de intereses formales mientras se mantenía el beneficio hacia el entorno cercano del funcionario.
