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LA PAMPA | Este acercamiento se materializó en el compromiso de Nación para avanzar con las auditorías técnicas del déficit previsional pampeano. El acuerdo permitirá que la provincia perciba los adelantos correspondientes al ejercicio 2026, un paso fundamental para dar previsibilidad a la caja de jubilaciones provincial y que refleja una voluntad de entendimiento entre ambas administraciones.
Uno de los puntos más destacados de la agenda fue la propuesta para que La Pampa tome el control de las rutas nacionales que surcan su territorio. Ziliotto reiteró su intención de que la provincia gestione estos corredores estratégicos, utilizando las acreencias que Nación mantiene por obras públicas adeudadas para financiar su reparación y mantenimiento.
Este esquema de transferencia, planteado originalmente por el gobernador en la apertura de sesiones ordinarias, encontró eco en el despacho de Santilli, abriendo un canal de negociación técnica para definir las condiciones de este posible traspaso que promete mejorar la seguridad vial en toda la región.
El diálogo también abordó la urgencia de los daños provocados por el reciente temporal en Santa Rosa y Toay. En un gesto de articulación directa, el Gobierno Nacional recibió el detalle del impacto en los edificios escolares y el pedido de Aportes del Tesoro Nacional (ATN).
Además, el pedido conjunto de Ziliotto y la vicegobernadora Alicia Mayoral para la reparación del radar del INTA Anguil fue otro de los ejes del encuentro. Al considerarlo una herramienta de prevención estratégica para ambas jurisdicciones, el pedido refuerza la idea de una agenda común enfocada en la seguridad y la prevención de catástrofes climáticas.
