InfoTec 4.0
CÓRDOBA | La medida de fuerza se depuso luego de que se aceptara una actualización en los costos del flete, en un contexto de urgencia por el inicio de la cosecha.
Aunque la pretensión inicial de los camioneros era lograr un incremento del 18%, la negociación cerró en un punto intermedio para permitir el regreso inmediato al trabajo:
Nueva tarifa: Se aplicará la tarifa de la federación actualizada al mes pasado, con un adicional del 12%.
Alcance: El acuerdo rige para las zonas de Villa Huidobro y Huinca Renancó.
Cláusula de revisión: Se estableció una mesa de diálogo permanente para volver a negociar en caso de que se produzcan nuevos aumentos en el combustible (gasoil).
La protesta no fue impulsada por gremios, sino por transportistas autoconvocados empujados por la crítica situación económica. Se advirtió que el sector acumulaba un año entero sin actualizar la tarifa acorde a los aumentos, trabajando con márgenes un 80% por debajo de los valores reales, lo que hacía imposible cubrir los costos operativos.
Desde el sector destacaron que no existe un conflicto personal con los productores, ya que ambas partes son interdependientes. La decisión de parar surgió de la necesidad extrema de equilibrar los números para poder seguir prestando el servicio.
Uno de los puntos positivos que dejó el conflicto fue la unidad lograda entre los transportistas de ambas localidades y el compromiso de las plantas de mantener un diálogo más fluido. El objetivo es evitar que se repitan brechas tarifarias tan amplias que obliguen a recurrir nuevamente a manifestaciones o medidas de fuerza.
Tras la asamblea donde se votó mayoritariamente a favor de la propuesta, los camiones comenzaron a circular normalmente, garantizando el flujo de granos en plena temporada de cosecha.
