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AVIACIÓN AGRÍCOLA | La Federación Argentina de Cámaras Agroaéreas (FEARCA) lanzó una convocatoria de carácter urgente dirigida a todos los pilotos aeroaplicadores del país. El objetivo es realizar un relevamiento nacional tras las recientes modificaciones impuestas por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) en el régimen de licencias, una medida que genera profunda preocupación en el sector productivo y aeronáutico.
La convocatoria está apuntada específicamente a aquellos profesionales que poseen Licencia de Piloto Aeroaplicador pero no cuentan con la Licencia de Piloto Comercial. Según explicaron desde la entidad, los nuevos criterios regulatorios podrían impedir que numerosos pilotos continúen ejerciendo la actividad que desarrollan desde hace años, afectando de manera directa la validez de sus licencias para la renovación de habilitaciones y su incorporación a los Certificados de Explotador de Trabajo Aéreo (CETA).
Desde FEARCA enfatizaron que asumirán la representación institucional de todos los afectados, independientemente de si pertenecen o no a alguna cámara o asociación asociada. La recolección de datos se manejará bajo estricta confidencialidad y será utilizada de forma exclusiva para respaldar las gestiones ante las autoridades nacionales. "La participación y el compromiso de cada piloto son fundamentales para demostrar la magnitud del problema y defender la continuidad de la actividad", señalaron.
Más allá del impacto laboral y burocrático, la comunidad aeronáutica encendió una luz de alerta respecto a la seguridad en los campos. Especialistas del sector remarcan que Argentina cuenta actualmente con estadísticas de siniestralidad "bastante aceptables" en comparación con los parámetros mundiales, un logro que adjudican directamente a los exigentes procesos de capacitación que se implementaron durante décadas.
"Siempre se habló de la profesionalización de esta tarea, pero ahora todo se resume a una simple adaptación. Me parece que los resultados se van a ver más adelante; un pequeño cambio hoy puede ser un gran error en el futuro", advierten referentes de la actividad, manifestando su temor a que la flexibilización de las exigencias formativas derive en un incremento de accidentes.
En sintonía con esta preocupación, el informe internacional de P.A.A.S.S. (Fly Safe Campaign) ratifica la complejidad que afrontan los pilotos novatos al ingresar a la industria de la aviación agrícola y resalta que la guía de un mentor es clave, pero debe ser sumamente responsable.
El documento advierte que los operadores y pilotos jefes jamás deben anteponer la carga de trabajo a la seguridad del aprendiz, recomendando el uso de herramientas tecnológicas de gestión de riesgo como el FRAT y la aplicación AgPilotApp.
Asimismo, el informe detalla una serie de conductas críticas que se deben evitar de manera tajante al guiar a un piloto sin experiencia:
Trabajo sin supervisión: Permitir que un piloto sin experiencia trabaje de forma directa y solitaria.
Falta de planificación del entorno: No evaluar cables, obstáculos o áreas ambientalmente sensibles antes de asignar tareas a los novatos.
Omitir los debates técnicos: No realizar sesiones informativas previas y posteriores al vuelo (briefing y debriefing) para analizar la misión.
Exigencias desmedidas: Asignar pistas complejas bajo la lógica de "ganarse el respeto", o presionar para que se adapten rápidamente a aeronaves más pesadas y veloces.
Productividad precoz: Esperar que un piloto en formación maneje el mismo volumen de carga y rendimiento que un profesional experimentado.
La comunidad agroaérea coincide en que flexibilizar la formación en un contexto de alta exigencia operativa es el camino inverso a la seguridad. FEARCA busca, a través de este relevamiento, frenar una medida de ANAC que consideran un retroceso para una de las actividades pilares del soporte agroindustrial argentino.
Para mayor información y acceder al formulario de relevamiento oficial, los interesados pueden ingresar a los canales institucionales de la federación.
📋 Completar el relevamiento en el siguiente enlace:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSczP3VUhXhcHuBw7WkDMODjIJhoZXpe-i3NHDzxCUKSud_1lg/viewform
