InfoTec 4.0
QUETREQUÉN-RANCUL | El ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati, acompañado por el presidente de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, recorrieron este jueves la Ruta Provincial 9 junto a la señal de Infotec 4.0, en una nueva jornada de trabajo en el norte provincial que se sumó a otras recorridas recientes por localidades como Realicó, donde el funcionario había repasado obras de viviendas en ejecución.
En esta oportunidad, el eje pasó por una obra vial que, según remarcó el propio ministro, estaba comprometida por el gobierno provincial y que hoy es prácticamente un hecho consumado: la conexión pavimentada entre La Pampa y Córdoba a través de la Ruta Provincial 9.
Colocación de protecciones metálicas en RP9 y RN188
"Hoy es un hecho que ya casi está finalizada la ruta número nueve, que vamos a lograr conectar con Córdoba, con Villa Huidobro y la 188", señaló Intronati al iniciar la recorrida, en la que estuvo acompañado por el intendente de Rancul, Hernán Viano, y los presidentes de las comisiones de fomento de Quetrequén, Juan Pablo Resio y de Maisonnave, Rodecia Bernelli. El ministro remarcó que se trata de "un compromiso más que el gobernador asumió y que hoy es un hecho concreto", recordando el trasfondo histórico del proyecto reclamado por décadas y que incuso llegó a aparecer como pavimentado en algún mapa erróneo allá por los 90. "Córdoba hizo su parte, La Pampa completó de este lado, y es un beneficio para una zona muy amplia", destacó el funcionario.
Intronati dialogando con uno de los operarios sobre la colocación de los elementos de seguridad
Consultado sobre el cambio que representa para los vecinos de la región, el ministro fue contundente: "Hace poco tiempo los vecinos veían un camino vecinal de tierra y hoy ven una ruta pavimentada, segura, que mejora la conectividad con el sur de Córdoba y la provincia de La Pampa". Y agregó que la iniciativa contó con el aporte de ambas jurisdicciones: "La provincia hizo su parte, así hemos logrado la conexión con una continuidad de una ruta segura que garantiza la conectividad y la transitabilidad en la provincia de La Pampa, en la conexión con el límite de Córdoba".
Inicio del tramo cordobés hasta Villa Huidobro
Durante el recorrido, realizado en la intersección con la Ruta Nacional 188, Intronati detalló los trabajos que restan completar. Allí se están instalando los guardarraíles, aunque todavía no cuenta con iluminación, un punto que el ministro explicó que depende de una gestión con Vialidad Nacional: "En este momento estamos tramitando los permisos con Vialidad Nacional para que nos autorice la obra. Está más que claro y aclarado que los fondos son provinciales, estamos pidiendo las autorizaciones para poder avanzar".
Terminaciones a la vera de la ruta nacional 188 con maquinara pesada
Precisó además el estado de avance de los distintos rubros: "Ya se realizaron las bases, estamos terminando con todo lo que es la señalización horizontal, vertical, la colocación de guardarraíl, y nos está faltando la iluminación. A partir de ahí ya vamos a tener la obra finalizada".
Pese a los detalles pendientes, el funcionario remarcó que la ruta ya es una realidad para los usuarios: "Igualmente hoy la ruta ya está habilitada al tránsito. Ya hemos visto varios camiones que han pasado, vecinos que están circulando por esta ruta".
Ese desplazamiento del tránsito hacia la nueva traza abre, según el propio ministro, un nuevo desafío en materia de controles. Consultado sobre las medidas de seguridad vial previstas, similares al histórico puesto caminero número 2 que opera sobre la Ruta 35 en Realicó, Intronati detalló las inversiones ya realizadas por la provincia: "Hemos adquirido todo lo que tiene que ver con controles de pesaje de camiones, que es importante no solamente para decidir y hacer las inversiones de los fondos provinciales, sino también para controlar y garantizar que la ruta sea usada en las condiciones que tiene que ser usada, con las cargas pertinentes".
El funcionario precisó que se sumaron dos nuevas balanzas móviles y que ya se trabaja en conjunto con la cartera de Seguridad provincial, además de balanzas dinámicas ya incorporadas en la Ruta Provincial 1. "Nosotros, de la provincia, tenemos que controlar y cuidar las rutas provinciales. Por eso hemos avanzado con estos convenios con Vialidad y Seguridad, para lograr controlar los pesajes de los camiones que están pasando por nuestras rutas", explicó, en referencia a la creciente elección de las rutas provinciales como alternativa frente al estado de las nacionales.
Policía provincial junto a personal de Vialidad encargado de la balanza móvil en el ingreso a La Pampa
Sobre los plazos que restan para la finalización total de la obra, Intronati fue preciso: "Estamos hablando de que más o menos entre 30 y 45 días va a estar finalizada la obra. Dependemos hoy de los permisos que estamos tramitando con Vialidad Nacional para la colocación de las luminarias. Ya están adquiridas, se pueden ver que están en la zona, al igual que la señalética en cuanto a cartelería". El ministro remarcó que, más allá de esos plazos administrativos, la traza ya cumple su función principal como alternativa a la Ruta Nacional 35 para la conexión con Córdoba.
En cuanto a las características técnicas del pavimento, pensado para un tránsito pesado creciente, el ministro explicó que la estructura fue diseñada acorde a las exigencias actuales: "Es una ruta provincial que nosotros siempre planteamos con la estructura para poder soportar la carga de los camiones que están transitando hoy en las rutas provinciales, soportando cargas superiores a las 45 toneladas". Y volvió a poner el acento en la importancia del control: "Es importante no solamente el hacer, sino el controlar, las garantías y la seguridad de las rutas. Eso es lo que estamos llevando adelante con la colocación de las balanzas, porque no solamente es la cantidad de camiones, sino muchas veces el problema que tenemos con las cargas mal distribuidas, y ahí tenemos que estar nosotros en la precaución, el cuidado y la seguridad de nuestra ruta".
Al cierre de la recorrida, el ministro hizo un balance personal del proceso, que según recordó comenzó con la licitación de la obra y una visita previa a la localidad de Quetrequén junto a la vicegobernadora: "Pensar que hace poco tiempo participé en la licitación, vine a la localidad de Quetrequén junto con la vicegobernadora, haber recorrido esta ruta hace poco tiempo, ver un camino vecinal de tierra, hoy encontrar una ruta pavimentada que nos permita no solamente tener una ruta que garantice la transitabilidad, sino poder garantizar la conexión entre dos provincias".
Y concluyó con una reflexión sobre el contexto en el que se lleva adelante la obra pública provincial: "Cada vez que llegamos a lograr cumplir el objetivo, en lo personal es un orgullo, porque el esfuerzo que está haciendo la provincia de La Pampa para poder sostener la obra pública en estos tiempos tan adversos que estamos atravesando por el no acompañamiento del gobierno nacional es muy importante. Así la sociedad lo está valorando, porque ve que cada una de las decisiones que toma nuestro gobernador y los compromisos que estamos asumiendo son compromisos que se cumplen, y hoy se puede ver en esta ruta".
