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OLIVA | El Aeroclub Oliva, ubicado en la provincia de Córdoba, atravesó en los últimos meses una situación de incertidumbre luego de que un funcionario de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) le indicara a las autoridades del club el cese de las actividades agrícolas que la institución desarrolla en su predio como complemento de su actividad aerodeportiva, sin que hasta ese momento existiera una notificación formal por escrito que precisara los fundamentos y el alcance de la medida. Se trata de una práctica habitual en numerosos aeroclubes federados de todo el país, que utilizan de manera complementaria los predios estatales que ocupan para el desarrollo de actividades agrícolas.
Ante la incertidumbre generada por la falta de precisiones formales, el Aeroclub Oliva se puso en contacto con la Federación Argentina de Aeroclubes (FADA) para solicitar asesoramiento y acompañamiento institucional frente a la situación planteada. El presidente de FADA, Daniel Santos, tomó intervención de manera inmediata y estableció contacto en primer lugar con el administrador nacional de ANAC, Oscar Villabona, y posteriormente con el director de Fiscalización de Servicios Aeroportuarios del organismo, Julio Ernesto Álvarez, quienes mostraron según se informó plena disposición para colaborar en la búsqueda de una solución.
Producto de esa gestión, el viernes 28 de agosto se concretó una reunión de trabajo entre las partes involucradas, en la que se analizó en detalle la situación planteada por el Aeroclub Oliva y se acordaron los pasos a seguir para encauzarla dentro del marco normativo vigente. A partir de ese encuentro, la autorización correspondiente avanzó a través de la cadena de mando de ANAC, desde la autoridad central hacia la Dirección Regional en Córdoba y, de allí, hacia la Jefatura de Aeródromo local, lo que permitió que el Aeroclub Oliva retomara con normalidad la actividad agrícola que venía desarrollando, conforme a los canales institucionales previstos por la normativa. Actualmente, el club continúa trabajando junto a la Región Aérea correspondiente para ordenar y dejar encauzadas hacia el futuro las operaciones que se desarrollan en el predio.
El presidente de FADA, Daniel Santos, remarcó el valor institucional del caso resuelto. "Este caso demuestra que, trabajando con respeto y en el marco de la colaboración institucional, es posible destrabar situaciones que en un primer momento aparecen confusas o inciertas", señaló el dirigente, quien además reafirmó el compromiso de la Federación de acompañar a cada aeroclub federado que atraviese circunstancias similares en los predios que ocupan del Estado Nacional desde hace aproximadamente 70 años. Santos remarcó, asimismo, la intención de la entidad de seguir construyendo junto a ANAC canales de diálogo claros y previsibles para este tipo de situaciones.
Desde la Federación destacaron que este tipo de intervenciones forma parte de su tarea permanente de representación y defensa de los intereses de los aeroclubes de todo el país, y reiteraron su compromiso de poner a disposición de todos sus federados el mismo canal de diálogo institucional utilizado en este caso, con el objetivo de ir normalizando, caso por caso, la situación de los predios ocupados por aeroclubes en distintos puntos de la Argentina. La entidad agradeció además la buena predisposición mostrada por el director de Fiscalización de Servicios Aeroportuarios de ANAC para atender la situación planteada, y subrayó que el diálogo entre las partes, dentro del respeto a las normas y competencias de cada organismo, constituye el camino adecuado para resolver este tipo de circunstancias en beneficio de la actividad aerodeportiva argentina. Desde FADA remarcaron finalmente que aquellos aeroclubes que atraviesen situaciones similares en los predios que ocupan pueden comunicarse con la Federación a través de sus canales institucionales habituales para recibir el mismo tipo de asesoramiento y acompañamiento.
