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LA PAMPA | El diputado nacional por La Pampa, Martín Ardohain, presentó un proyecto legislativo mediante el cual solicita al Poder Ejecutivo nacional que disponga la incorporación, dentro del proyecto de Ley de Presupuesto 2027, de la obra de recuperación del tramo comprendido entre los kilómetros 150 y 157 de la Ruta Nacional 151, sector que abarca desde el Puente Dique Punto Unido hasta el Cruce del Desierto, en el límite entre La Pampa y Río Negro.
A través de un hilo publicado en su cuenta de X, el legislador fundamentó la iniciativa señalando que, "a diferencia de las provincias de Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz, que lograron un acuerdo con el Gobierno Nacional", el gobernador Sergio Ziliotto "decidió no hacerlo", lo que -según su planteo- deja "en situación de desprotección a los vecinos, trabajadores, familias y turistas que circulan diariamente por la zona". Por ese motivo, consideró "imprescindible que el Poder Ejecutivo Nacional tome intervención directa para resolver esta problemática urgente". Ardohain agradeció además a los diputados Antonella Giampieri, Martín Yeza y Elizabeth Bianchetti por acompañar el proyecto.
El tramo al que hace referencia la iniciativa viene siendo motivo de reclamos desde hace meses por parte de vecinos, transportistas y distintos sectores políticos de la región, debido al fuerte deterioro del asfalto, agravado por el intenso tránsito de camiones vinculados a la actividad hidrocarburífera de Vaca Muerta. De hecho, a fines del año pasado un grupo de vecinos había presentado un recurso de amparo judicial exigiendo el mantenimiento urgente de ese sector, identificado como una de las zonas más críticas de la ruta.
Cabe recordar que, en las últimas semanas, Vialidad Nacional confirmó ante el Senado que se ejecutarán obras de bacheo sobre el tramo pampeano de la Ruta Nacional 151, con una intervención prevista de unos 7,5 kilómetros entre el Puente Dique y el Cruce del Desierto, utilizando parte de las 5.000 toneladas de asfalto en caliente adquiridas recientemente por el organismo nacional, con un cronograma de ejecución estimado para fines de septiembre y principios de octubre.
Respecto al planteo de Ardohain sobre la falta de acuerdo entre la Provincia y la Nación, cabe señalar que el gobierno de Ziliotto viene reclamando desde 2025 la transferencia de unos 600 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan territorio pampeano, entre ellas la propia RN151, pero condicionando el traspaso a que este incluya los recursos correspondientes para su mantenimiento, tal como -según sostiene la Provincia- lo establece la Constitución Nacional. Ese punto continúa siendo, hasta el momento, el principal obstáculo para cerrar un acuerdo similar al alcanzado con otras jurisdicciones.
