Peligro en la Brunengo: asfalto deformado y polémica por los nuevos radares en Pico
GENERAL PICO | El malestar ciudadano en General Pico ha escalado en las últimas horas debido al contraste entre la modernización de los sistemas de control de tránsito y el evidente deterioro de la infraestructura vial. El foco de las críticas se sitúa sobre la Avenida Brunengo, específicamente en el sector frente a un conocido supermercado, una zona de tránsito fluido y vital para la conectividad urbana.
Los vecinos denuncian que, mientras el municipio avanza con la colocación de "coloridos" tótems para el control de velocidad, el asfalto en ese sector presenta un estado "desastroso". Según describieron en mensajes enviados a este medio, las deformaciones en la calzada alcanzan hasta los 20 centímetros de profundidad, convirtiéndose en verdaderas trampas para vehículos de menor porte y un riesgo latente de accidentes. "qué esperan?, que algún motociclista que va a laburar se mate?", dispararon los usuarios de dicha arteria.
"Es vergonzoso"
El reclamo de los frentistas y usuarios frecuentes de la zona es unánime. "Es vergonzoso el estado de la calle, el pavimento es un desastre, está todo deformado. No sé si será por los camiones o qué, pero exigimos una solución inmediata", manifestó un comisionista.
La zona es un punto neurálgico para la ciudad, ya que sirve de paso obligado para quienes se dirigen hacia las empresas instaladas pasando la rotonda de la calle 9 oeste. En horarios comerciales, la mezcla de camiones de gran porte con vehículos particulares genera una dinámica intensa que, sumada al mal estado del suelo, potencia la peligrosidad del tramo.
¿Prioridades invertidas?
La crítica vecinal apunta directamente a la gestión de las prioridades municipales. Sostienen que existe una mayor preocupación por la recaudación a través de multas mediante los nuevos dispositivos tecnológicos que por garantizar una cinta asfáltica segura.
"Los tótems son muy lindos y llamativos, pero si te obligan a mirar la velocidad mientras tenés que esquivar deformaciones de 20 centímetros que te pueden romper el tren delantero o hacerte perder el control, la seguridad vial es solo un discurso", sentenciaron.