InfoTec 4.0
El accidente ocurrió en el Aeródromo Ezpeleta cuando según versiones de allegados, un piloto se disponía a despegar con un avión Pipier PA 11 y ya estando en cabecera se habría producido una detención de motor. Allí el piloto habría procedido a intentar "dar pala" es decir reencender el motor de forma manual haciendo girar la hélice, que es la forma en que se encienden estas antiguas aeronaves.
Por causas que se desconocen, el avión habría empezado a rodar sin que el piloto pudiera subir a la misma, (se estima que podría haber quedado acelerado), luego de recorrer una carrera descontrolada, la máquina terminó impactando contra un alambrado perimetral, donde uno de sus planos dio de lleno contra un poste.
La aeronave identificada con la matrícula LV-YQF sufrió severos daños estructurales, quedando a escasos metros de la colectora de la autopista Ricardo Balbín. Afortunadamente no se registraron lesiones a personas. Ahora la JST trabaja para determinar fehacientemente cómo se produjo el grave accidente.
La aeronave en una jornada de instrucción
