


(Video) Realicó, intransitable
InfoTec 4.0






El dato de la cantidad de cuadras que deben ser reemplazadas lo reveló el Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Realicó, Arq. Maximiliano Menjibar en diálogo con InfoTec, hace unas semanas atrás. La situación empeoró y el estado de las calles de la ciudad se tornaron intransitables, incluso las de tierra que están notablemente deterioradas, con baches, ondulaciones y cortadas profundas. Aquellas que no se encuentran entoscadas, luego de las lluvias se convierten en una trampa para los automóviles que intentan transitarlas.
El funcionario explicó en esa oportunidad que la necesidad de cuadras que deben ser repavimentadas surge de un estudio realizado en su gestión y que ya se solicitaron aportes al gobierno pampeano para abordar esta problemática "Hemos pedido muchas cuadras de asfalto para Realicó, si bien lo hicimos por etapas, se solicitaron todas las cuadras que hacen falta en la localidad para que la gente tenga una idea el pedido nuestro es de 150 cuadras, obviamente vamos a tener que adaptarnos a la cantidad que nos vaya dando la provincia" declaró Menjibar.
En las últimas semanas, la gestión de Viviana Bongiovanni se hizo eco del fuerte reclamo y comenzó a ejecutar tareas complementarias de nivelado y entoscado con Rap (residuo del fresado de rutas) cedido por la provincia al municipio para mejorar la transitabilidad y evitar el "lavado" con cada lluvia, pero las precipitaciones hicieron mella y las mejoras duraron muy poco tiempo.



La comuna se encuentra bacheando con este material al que se lo emulsiona con una solución que lo aglutina. Incluso en algunas cuadras se extraen segmentos de pavimento deteriorado para ser reemplazado por "parches", esta tarea se puede ver en calles céntricas, una de ellas lindera al Hospital Virgilio Tedin Uriburu, con este trabajo intentan que la mejora tenga mayor durabilidad.
Son permanentes los reclamos de los vecinos ante la situación general de transitabilidad en Realicó y a dos años de inicio de la actual gestión, no se ha ejecutado nuevo pavimento.

Fotogalería de distintos lugares de la ciudad:

















Fin de semana largo en la capital pampeana: las propuestas de la Municipalidad para encontrarse

Salud no renovará el contrato de la médica del Samuel Halfon, de Embajador Martini

Leticia Embrici: “Transformar una calle en avenida no va a hacer que haya menos siniestros”

Javier García: "Antes nos quejabamos por el barro, por la tierra, por mil cosas. Ahora nos quejamos de que tenemos asfalto"

El concejal Manuel Pérez, del bloque unipersonal La Libertad Avanza, cuestionó con dureza el rechazo del oficialismo al proyecto de ordenanza que proponía designar como avenida a la calle Rivadavia de Realicó. La iniciativa, que contaba con el acompañamiento de Juntos por el Cambio, buscaba jerarquizar la arteria tras su pavimentación y avanzar en medidas de seguridad vial, ante los reiterados siniestros registrados en el sector, incluidas dos víctimas fatales.

Gareis cuestionó el descuento del 1,5% a estatales no afiliados a los gremios

“Escribamos Rosa”: el Municipio convoca a escribir sobre el cáncer de mama








El Banco Central desmintió a la AGN y afirmó que su posición en oro arrojó un resultado neto positivo de USD 2.505 millones


"Conocé tu Capital": más de 50 jóvenes de Lonquimay, Speluzzi y Vértiz recorrieron Santa Rosa

El concejal Manuel Pérez, del bloque unipersonal La Libertad Avanza, cuestionó con dureza el rechazo del oficialismo al proyecto de ordenanza que proponía designar como avenida a la calle Rivadavia de Realicó. La iniciativa, que contaba con el acompañamiento de Juntos por el Cambio, buscaba jerarquizar la arteria tras su pavimentación y avanzar en medidas de seguridad vial, ante los reiterados siniestros registrados en el sector, incluidas dos víctimas fatales.

Julio Díaz: “Esta propuesta no previene la siniestralidad, sino que aumenta la velocidad permitida”

Javier García: "Antes nos quejabamos por el barro, por la tierra, por mil cosas. Ahora nos quejamos de que tenemos asfalto"

Leticia Embrici: “Transformar una calle en avenida no va a hacer que haya menos siniestros”

“Mente Ultraprocesada”: La investigación de un alumno de 4º año de la Escuela de Comercio










