Según la proyección el presupuesto pampeano total de 2024 será de 1 billón 207 mil millones de pesos. El proyecto incluye el pago del Refuerzo Alimentario Focalizado Extraordinario -RAFE- hasta fin de año, financiado con el incremento en la alícuota de Ingresos Brutos que tributan los servicios financieros y la actividad de casinos, tal como se incluyó como nuevos recursos del Proyecto de Ley de Aporte Solidario.
Provinciales23 de agosto de 2024
InfoTec 4.0
LA PAMPA | El Gobierno anunció el envío a la Legislatura de un Proyecto de Ley para ampliar en 234 mil millones de pesos el Presupuesto 2024. La iniciativa incluye el pago del Refuerzo Alimentario Focalizado Extraordinario (RAFE) hasta fin de año, que será financiado con el incremento de la alícuota de Ingresos Brutos que tributan los servicios financieros y la actividad de casinos, que figuran también en la Ley de Aporte Solidario que está en la Cámara de Diputados desde el mes de marzo sin aprobarse.
El gobernador estuvo acompañado en el Salón de Acuerdos por la vicegobernadora, Alicia Mayoral; todos los ministros y ministras y secretarios y secretarias del gabinete provincial y los diputados y diputadas que integran el bloque del Frente Justicialista Pampeano (FreJuPa).
El mandatario provincial dio un informe del estado de situación de las finanzas provinciales hasta el 31 de julio pasado y lo que se proyecta hasta fin de año. “Iniciamos con un presupuesto que fue atravesado por la inflación del 88,5% y un incremento de los recursos previstos del 40,7% y una acumulación de deuda del Gobierno nacional, no enviando recursos que pertenecen al sistema de coparticipación por $61.478 millones, que ha impactado en el desarrollo de las políticas”, resumió.
Detalló que el contexto hizo que se tuvieran que fijar prioridades. La inversión en Salud se incrementó un 97% por sobre lo proyectado; en Educación un 96%; en Alimentación un 71%; en Jubilación un 68% (incluye el déficit que no cubre Nación); y en Salarios un 31%. Producto de la “ralentización de la obra pública” hubo una disminución del gasto en un 9% al proyectado; en los gastos de la administración un 12% menos; y en subsidios a la actividad económica una caída del 15%.
El mandatario precisó que el Presupuesto 2024, aprobado por la Legislatura, “fue de $786.619 millones de pesos. En el transcurso del corriente año se incrementó un 23,6%, que significan $185.433 millones más, para pagar salarios, obras públicas y actividades productivas y con este proyecto de Ley de Ampliación se sumarán $234.731 millones, lo que proyecta un presupuesto a fin del corriente año de $1 billón 206.783 millones”.
Distribución de los $234 mil millones
El proyecto de ley busca ampliar el Presupuesto 2024 en 234.731 millones de pesos. Esa cifra se prevé distribuir de la siguiente manera: Salarios un 39,41% ($92.497 millones); Municipios 13,21% ($31.005 millones); Obras 9,70% ($22.762 millones); Compra de Energía a CAMMESA 8,35% ($19.600 millones); jubilaciones 8,07% ($18.937 millones); Salud 7,52% ($17.641 millones); y Desarrollo Social 4,33% ($10.155 millones); Educación 2,57% ($6043 millones); Seguridad 0,85% ($2.006 millones); Subsidio a la Actividad Económica 0,41% ($959 millones); y Resto de Gastos de Funcionamiento de los 3 Poderes 2,20% ($5.193 millones).
Además, se destinará el 3,38% ($7.932 millones) para Capitalización del BLP a partir de la Normativa del Banco Central de la República Argentina.
Estado deuda del Gobierno nacional
Desde el Gobierno pampeano sostienen que nación le adeudaba a La Pampa al 31 de julio 61.478 millones de pesos, distribuidos de la siguiente manera: 30.985 millones en obras públicas; 29.030 millones en déficit previsional; y 1.463 millones en diferentes programas de los Ministerios de Salud y Educación.
Si se proyecta la deuda al 31 de diciembre próximo la misma ascenderá a 101.693 millones de pesos. ($56.684 millones en obras públicas; $43.546 millones en Déficit Previsional; y $1.463 millones en Salud/Educación).
Situación de las reservas provinciales
Las reservas del Estado Provincial cayeron un 51,1% en términos reales. Al 31 de diciembre de 2023 el saldo disponible era de $41.400 millones de pesos, que actualizado por inflación son $79.039 millones. Pero el saldo real actual es de $38.190 millones.
“Una nueva alternativa a Diputados”
El mandatario pampeano planteó que con el Proyecto se está “dando una nueva alternativa a la Cámara de Diputados”, que se niega a tratar en el recinto la Ley de Aporte Solidario.
Ziliotto advirtió que “se suelen plantear soluciones mágicas en la que nos dicen cómo deberíamos hacer para no aumentarle impuestos a los bancos y garantizar la comida de las familias pampeanas que lo necesitan”.
Aclaró que presupuestariamente “existe la reestructuración de partidas. Pero si lo hago, en este caso para garantizar la alimentación, tengo que determinar de qué otro servicio público puedo detraer 12 mil millones de pesos”.
En este sentido se preguntó “¿le saco recursos a salarios, a las transferencias a los municipios, le saco aún más a la obra pública?”. Aseguró que en el actual contexto económico “debemos recurrir a todos los recursos de aquellos sectores que antes habían tenido una ganancia extraordinaria y recurrimos al sistema financiero. No afectamos a ningún sector de la producción”.
Un accidente entre una Toyota Hilux y un camión Dodge se registró en la madrugada en el kilómetro 705, en Santa Catalina Holmberg. Los conductores resultaron ilesos.
Un informe de la Fundación Fundar destacó que La Pampa cuenta con casi 19 empresas cada mil habitantes, posicionándose como una de las provincias con mejor entramado productivo y menor pobreza estructural del país.
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Un camionero que viajaba desde Buenos Aires hacia Catriló fue detenido por la Policía Caminera tras arrojar 1,48 gramos de alcohol por litro de sangre en un control sobre la Ruta Nacional 5. Le retuvieron el camión y la licencia.
Un informe nacional reveló que los legisladores de La Pampa perciben $3.954.175 netos por mes, lo que equivale a 12,4 salarios mínimos. Con ese monto, la provincia quedó justo en la mitad del ranking nacional elaborado por la red de periodismo de datos Ruido.
Un hombre de 60 años, oriundo de Ingeniero Luiggi, sufrió una descompensación mientras realizaba un trámite en el Ministerio de Conectividad y Modernización. La inmediata intervención del personal policial, de enfermería y del SEM permitió estabilizarlo y trasladarlo al Hospital Favaloro, donde evoluciona favorablemente.
El joven había sido internado en grave estado en el Hospital Gobernador Centeno, luego de colisionar en moto contra una camioneta. Su fallecimiento se confirmó este martes, generando profundo dolor en la comunidad.
El gobernador Sergio Ziliotto participó de la primera Conferencia Climática Internacional y la 5° Cumbre Mundial de Economía Circular en Córdoba. En un encuentro con otros mandatarios provinciales, llamó a construir una política ambiental como causa común y subrayó que La Pampa sostiene la protección del ambiente como política de Estado. Firmó junto a otros gobernadores el Compromiso Latinoamericano hacia la COP 30.
Minutos antes de las 22 de este martes, un incendio arrasó una vivienda en la localidad de Coronel Hilario Lagos, dejando pérdidas materiales totales. El siniestro ocurrió en una casa ubicada en calle Fratarolli, entre avenida Armesto y 25 de Mayo, donde reside una joven pareja con sus tres hijos pequeños. Afortunadamente, la familia no se encontraba en el domicilio al momento del siniestro, por lo que no hubo que lamentar víctimas.
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Un robo de agroquímicos valuados en más de 100 millones de pesos, ocurrido en un campo de la zona rural de Trebolares, fue resuelto en tiempo récord gracias a la rápida intervención de la Policía de La Pampa y la actuación del sistema judicial. Los productos fueron recuperados en su totalidad y hay personas detenidas en el marco de la causa.
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En las próximas horas, el Gobierno nacional oficializará por decreto una profunda reestructuración del sistema de movilidad y transporte del país que incluye la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad y otros organismos clave, como la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Comisión Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
