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PINAMAR | La investigación por el violento choque ocurrido el pasado 7 de enero en la zona de médanos de Pinamar sumó un testimonio clave. Brisa, quien viajaba como acompañante en la camioneta Volkswagen Amarok conducida por Manuel Molinari, brindó detalles sobre la mecánica del accidente que involucró al UTV donde se trasladaba el pequeño Bastian Jeréz.
El relato del impacto
Según la declaración judicial, el hecho se produjo alrededor de las 19:50 en un sendero de difícil tránsito. La joven explicó que avanzaban con lentitud debido al estado del terreno cuando, de manera imprevista, un UTV surgió de frente a alta velocidad.
De acuerdo a su testimonio, Molinari frenó de forma instintiva, pero la colisión frontal fue inevitable. Brisa pudo identificar que en el vehículo menor (UTV) viajaban cinco personas: una mujer de pelo negro al volante, una niña como copiloto y, en la parte trasera, un hombre con dos menores, entre ellos Bastian, quien resultó con las heridas más graves.
Asistencia y secuelas inmediatas
Tras la colisión, los ocupantes de la camioneta descendieron para auxiliar a las víctimas. Brisa describió una escena de extrema angustia, donde el padre de los niños dejó al menor inconsciente en el suelo mientras increpaba al conductor de la Amarok. Entre tanto ella intentaba calmar la situación y asistir al niño que no respondía, observó que las otras dos niñas presentaban heridas leves y se encontraban en estado de shock.
La evacuación de los heridos fue realizada por conocidos del empresario que llegaron al lugar en otros vehículos, trasladando a los menores hacia el hospital, mientras los involucrados aguardaron la llegada de la policía en el sitio del siniestro.
Pericias y observaciones de seguridad
Un punto central del testimonio de la joven fue la observación de que ninguno de los ocupantes del UTV utilizaba cinturón de seguridad al momento del choque.
Este jueves se llevaron a cabo las pericias mecánicas en el Depósito Judicial de Pinamar. El objetivo de los expertos es reconstruir las trayectorias, velocidades y maniobras de frenado, además de evaluar los daños estructurales y los sistemas de seguridad de ambos vehículos para determinar las responsabilidades del caso.
