


Volcó un camión tras chocar violentamente con una Toyota en la Ruta 5
InfoTec 4.0






ANGUIL | De acuerdo con lo trascendido, el violento impacto provocó que el vehículo de auxilio, un camión Mercedes Benz 608 que transportaba un utilitario del tipo minibús terminara completamente volcado sobre la banquina norte de la traza, mientras que la Hilux quedó inmovilizada sobre la cinta asfáltica con importantes daños en su frente. Las pericias preliminares de las autoridades intervinientes apuntan a que habría sido la camioneta la que se cruzó de carril, aunque la causa exacta del siniestro continúa bajo investigación.
Los dos ocupantes de los vehículos, un hombre oriundo de Lonquimay y otro vecino de General Pico, se encontraban conscientes al momento en que llegaron los primeros equipos de emergencia. Mientras el conductor del camión logró descender por sus propios medios, el chofer de la Hilux debió ser rescatado del interior de la cabina por el personal de asistencia. Ambos fueron estabilizados en el lugar y trasladados en ambulancia hasta el Hospital René Favaloro de Santa Rosa, capital provincial de La Pampa, donde continúan siendo evaluados para determinar el alcance de sus lesiones.



En el operativo trabajó un amplio dispositivo coordinado por la Unidad Regional I, que incluyó a la Subcomisaría de Anguil, la División de Accidentología, Bomberos de la Policía de La Pampa y Bomberos Voluntarios de Anguil, además de peritos de la Agencia de Investigación Científica y profesionales del Sistema de Emergencias Médicas, quienes trabajaron tanto en la asistencia a los heridos como en el ordenamiento del tránsito en ese tramo de la ruta nacional.












El concejal Manuel Pérez, del bloque unipersonal La Libertad Avanza, cuestionó con dureza el rechazo del oficialismo al proyecto de ordenanza que proponía designar como avenida a la calle Rivadavia de Realicó. La iniciativa, que contaba con el acompañamiento de Juntos por el Cambio, buscaba jerarquizar la arteria tras su pavimentación y avanzar en medidas de seguridad vial, ante los reiterados siniestros registrados en el sector, incluidas dos víctimas fatales.

Julio Díaz: “Esta propuesta no previene la siniestralidad, sino que aumenta la velocidad permitida”

Javier García: "Antes nos quejabamos por el barro, por la tierra, por mil cosas. Ahora nos quejamos de que tenemos asfalto"

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