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La colisión provocó el vuelco del utilitario, que quedó con las ruedas hacia el cielo en medio de la cinta asfáltica. El tránsito estuvo cortado durante varios minutos, para que trabajaran los policías que llegaron al lugar. Por fortuna, no hubo que lamentar lesionados, más allá de los daños materiales.
La Perón se ha convertido en los últimos años en un punto crítico de la circulación de vehículos. Los accidentes en esa zona son moneda corriente.
Además, existe una diferencia de criterios en la aplicación de las normas de tránsito en la parte del trazado que corresponde a Toay y la de Santa Rosa. Incluso desde el año pasado se han desarrollado reuniones entre representantes de ambos municipio para intentar unificar criterios sobre la velocidad y prioridad en las rotondas de la avenida.
En Santa Rosa la prioridad de paso la tiene el vehículo que transita por la rotonda. En cambio, en Toay esa prioridad es para el conductor que circula por la Perón.
Se estima que en la Perón circulan a diario unos 13 mil vehículos. Para las autoridades provinciales, la velocidad máxima entre ambas localidades tendría que quedar en 60 kilómetros por hora, considerando la normativa nacional.
El Diario de La Pampa
