InfoTec 4.0
El accidente aéreo se produjo en el Aeroclub Oliva, situado a la vera de la ruta nacional n° 9, a las 14:35 horas. Los bomberos voluntarios concurrieron con una dotación liviana integrada por 4 bomberos. Al llegar al lugar constataron que el piloto ya había salido del aparato siniestrado, y no presentaba lesiones.
La pequeña aeronave es un modelo experimental identificado con la matrícula LV- X794, configurada tipo "STOL", con fuselaje semiabierto, la cual habría impactado el suelo con considerable violencia, lo cual se evidencia por los importantes daños que presenta la estructura de la máquina. La misma aún se encontraba en fase de prueba.
Afortunadamente el piloto no habría sufrido lesiones de consideración, habiendo salido del cokpit de la máquina por sus propios medios, luego del siniestro.
Fabricación propia: el "SUPERCOSA"
Desde el Aeroclub habían informado a principios de julio que "Alejandro Juncos y Ricardo Thompson eran los constructores de una aeronave experimental llamado Supercosa, la que es copia de un Piper PA-11 equipado con un motor Continental de 4 cilindros y 85 HP. Tiene como característica ser modelo ‘naked’ es decir ‘desnudo’ ya que no tiene cubierto el fuselaje. Es el único avión en Argentina con esa particularidad", aseguraron en aquel momento.
luego explicaban que "También se distingue por ser ‘superstol’, es decir que tanto la carrera de despegue como las de aterrizajes son muy cortas. Ello debido a que cuenta con superficies súper sustentadoras y flaps", agregaron a la explicación. Por último, precisaron que "la tarea de construcción les demandó dos años" y que en "estos momentos cuenta con la autorización de la autoridad aeronáutica para volar 40 horas en un radio de 40 kilómetros del aeródromo".
El SUPERCOSA en el momento de la puesta en marcha
