Un muerto tras caer un pequeño helicóptero en la zona rural de Rauch

De acuerdo a los primeros trascendidos se habría enganchado con las líneas eléctricas lo que determinó su caída a tierra de forma violenta. Tras precipitarse la máquina se incendió falleciendo su único ocupante.  

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Los restos calcinados de la máquina. Foto: La voz de Tandil.

Una tragedia aérea se registró este miércoles por la tarde en la zona rural del partido de Rauch, en la provincia de Buenos Aires cuando un helicóptero se precipitó y su único ocupante murió en el acto. El hecho se produjo alrededor de las 15.30 horas. Todo sucedió en el camino que conduce a la localidad de Udaquiola, prolongación de la Ruta Provincial N° 60.

De acuerdo a informado por la Junta de Seguridad en el Transporte se trata de un helicóptero Robinson R22 Beta II identificado con la matrícula LV-ZRH. Versiones extraoficiales indican que esa máquina ya podría haber tenido otro accidente en el año 2009. 

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Tras el alerta se movilizaron Bomberos, un ambulancia y otros servicios de emergencia aunque el desenlace ya era irreversible: el helicóptero estaba incendiado y su único ocupante muerto.

Las primeras versiones indican que el helicóptero se habría precipitado luego de engancharse en líneas eléctricas que pasan por el lugar donde sucedió el siniestro. Al momento no se suministró información respecto a la identidad de quien ocupaba el helicóptero.

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Foto ilustrativa

LA MÁQUINA

El Robinson R22 es un helicóptero bi-pala, mono-motor fabricado por Robinson Helicopters. El modelo R22 es de dos asientos siendo diseñado en 1973 por Frank Robinson, fue aprobado en 1975 y ha estado en producción desde 1979.

Características generales
Tripulación: 1 piloto
Capacidad: 1 pasajero
Carga: 408 kg (899,2 lb)
Longitud: 8,7 m (28,7 ft)
Diámetro rotor principal: 7,7 m (25,2 ft)
Altura: 2,7 m (8,9 ft)
Área circular: 46,2 m² (497,3 ft²)
Peso vacío: 389 kg (857,4 lb)
Peso cargado: 417 kg (919,1 lb)
Peso máximo al despegue: 635 kg (1399,5 lb)
Planta motriz: 1× Motor de 4 cilindros Lycoming IO-320-A2B.Potencia: 93 kW (128 HP; 126 CV)
Hélices: Rotor principal y de cola bipala

Capacidad de combustible interna: 75 litros
Capacidad de combustible en tanques auxliares: 41 litros
Rendimiento
Velocidad nunca excedida (Vne): 189 km/h (117 MPH; 102 kt)
Velocidad crucero (Vc): 177 km/h (110 MPH; 96 kt)
Alcance: 386 km (208 nmi; 240 mi)
Techo de vuelo: 4267 m (13 999 ft)
Régimen de ascenso: 6,1 m/s (1201 ft/min)

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