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Este canal fue construido en el norte de la provincia paralelo a la Ruta Nacional 188, para conducir las aguas y prevenir inundaciones, las tareas de limpieza y desmalezamiento se realizarán en unos 22 mil metros, para ello se necesitan de la intervención de máquinas retroexcavadoras durante un plazo de 120 días.
El ministro Julio Rojo, en relación al convenio celebrado expresó que ejecutar esta obra "es muy importante para la zona, por cuanto es un canal que está cercano al deslinde con Córdoba y que ha sufrido en muchas oportunidades inconvenientes al provocar inundaciones a causa de su saturación, desde hace mucho tiempo los trabajos mancomunados entre provincia y municipio han evitado situaciones semejantes”.
“Esta obra es vital para la localidad, en la cual el Estado provincial y el Estado municipal, trabajan en forma conjunta para el mantenimiento en estos 22 kilómetros, necesarios para que el canal esté en óptimas condiciones antes de la época de lluvias, evitando situaciones inconvenientes y otorgando a la población garantías y mejor calidad de vida”.
En tanto el presidente de la Comisión de Fomento, destacó la importancia de la obra para evitar inundaciones en la localidad y mencionó que estos trabajos “son fundamentales para tener el canal preparado por si en algún momento surgen inclemencias climáticas con abundantes lluvias y la llegada de agua desde la provincia de Córdoba”, por estar a solo 500 metros del límite y sostuvo “las condiciones óptimas de la infraestructura, nos asegura que ante la llegada del agua, esta se traslade de forma ordenada al Río V y no afecte a las localidades cercanas”.
Fabricio González Martín de la APA, aseguró que “es una obra muy importante porque se trata de una canalización de magnitud por la gran profundidad y ancho que tiene el canal, el cual protege a las localidades de Van Praet, Lagos, Sarah y Colonia Miró. Sus dimensiones acreditan la inversión de 11 millones por las características que tiene y la finalidad de proteger a la población de toda esa zona y sus bienes”.
