En la sesión de este jueves, la legisladora de Comunidad Organizada fundamentó su voto en contra del proyecto de declaración de emergencia en la obra pública este jueves en la Legislatura provincial. “Por más que nos presionen, aunque nos difamen, rechazamos este proyecto, no vamos a formar parte de este engaño”, aseguró Sandra Fonseca.
Provinciales25 de abril de 2024
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La Diputada expresó en el recinto “mediante este Proyecto de ley, Ziliotto, pretende que la Cámara de Diputados pase de jurisdicción nacional a jurisdicción provincial, contratos, relaciones jurídico-institucionales preexistentes; declare que no hay normas, ni provinciales, ni nacionales, ni de ninguna otra índole, que impida cualquier forma de disponer de fondos públicos, para toda la obra pública en la provincia, bajo la declaración de una Emergencia general de las obras”.
Aseguró “Precisamente, no se puede destinar dinero público provincial a obras que corresponden a la Nación, porque está prohibido que el Estado provincial destine fondos para obras públicas nacionales que, aunque estén en el territorio provincial, no está determinado el financiamiento y origen de los fondos. Cuando los funcionarios vinieron reconocieron que la provincia no es parte en los contratos, en su tercero ajeno en la contratación”.
En tal sentido Fonseca explicó: “lo que significa en términos jurídico estatales la palabra Emergencia, es poder contratar, pagar, poder hacer lo que les plazca sin ningún nivel de cumplimiento de ninguna ley, ni de presupuesto, ni de obras públicas, ninguna posibilidad de recupero del dinero, preguntándonos, de esta manera, ¿no se expone la provincia de La Pampa y cada uno de los funcionarios públicos participantes a un reclamo judicial ante la justicia Federal de gravosas consecuencias?. Tengamos en cuenta que en todos estos instrumentos públicos de orden nacional se fija como jurisdicción y competencia a los Tribunales Federales y no los de la provincia de La Pampa”, dijo.
Finalmente indicó “Por más que nos presionen, aunque nos difamen, rechazamos este proyecto, no vamos a formar parte de este engaño”, sentenció Fonseca.
En una propuesta del Instituto Superior Policial, agentes y cadetes de segundo año recorrieron los Valles Centro-Orientales para vincular el conocimiento académico con el reconocimiento del territorio pampeano, destacando la importancia ambiental e histórica de Parque Luro.
Un informe de la Fundación Fundar destacó que La Pampa cuenta con casi 19 empresas cada mil habitantes, posicionándose como una de las provincias con mejor entramado productivo y menor pobreza estructural del país.
Un camionero que viajaba desde Buenos Aires hacia Catriló fue detenido por la Policía Caminera tras arrojar 1,48 gramos de alcohol por litro de sangre en un control sobre la Ruta Nacional 5. Le retuvieron el camión y la licencia.
Un informe nacional reveló que los legisladores de La Pampa perciben $3.954.175 netos por mes, lo que equivale a 12,4 salarios mínimos. Con ese monto, la provincia quedó justo en la mitad del ranking nacional elaborado por la red de periodismo de datos Ruido.
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Minutos antes de las 22 de este martes, un incendio arrasó una vivienda en la localidad de Coronel Hilario Lagos, dejando pérdidas materiales totales. El siniestro ocurrió en una casa ubicada en calle Fratarolli, entre avenida Armesto y 25 de Mayo, donde reside una joven pareja con sus tres hijos pequeños. Afortunadamente, la familia no se encontraba en el domicilio al momento del siniestro, por lo que no hubo que lamentar víctimas.
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Un robo de agroquímicos valuados en más de 100 millones de pesos, ocurrido en un campo de la zona rural de Trebolares, fue resuelto en tiempo récord gracias a la rápida intervención de la Policía de La Pampa y la actuación del sistema judicial. Los productos fueron recuperados en su totalidad y hay personas detenidas en el marco de la causa.
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En las próximas horas, el Gobierno nacional oficializará por decreto una profunda reestructuración del sistema de movilidad y transporte del país que incluye la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad y otros organismos clave, como la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Comisión Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
