El grupo GIDAG CREA AERONÁUTICO llevó adelante la pasada semana su reunión mensual de trabajo en las instalaciones de la local Trombetta Aviación Agrícola, basada en el Aeródromo Público de Realicó, recibiendo la visita de los representantes de las restantes doce integrantes, para debatir temas referentes a cuestiones tecnológicas específicas de la actividad, como así también administrativas y organizativas empresariales.
Locales12/06/2024
InfoTec 4.0
REALICÓ | La pasada semana se llevó adelante una nueva reunión nacional del grupo GIDAG CREA AERONÁUTICO, en este caso la anfitriona fue la local Trombetta Aviación Agrícola, empresa basada en el Aeródromo Realicó.
Las trece empresas integrantes se reunieron para analizar la situación general del mercado argentino, como así también revisar problemáticas comunes y particulares propias de la actividad, en procura de dar con las soluciones más prácticas, efectivas y por qué no también ingeniosas, donde todo un grupo de mentes empresariales piensan mejor que una sola, sobre todo con una visión "externa" del desafío a solucionar.
Para conocer más detalles de este trabajo dialogamos con el empresario local Mauro Trombetta, titular de Trombetta Aviación Agrícola, basada en el Aeródromo Realicó luego de algunos años de haber estado operando en su propia pista en cercanías de Falucho.
Al respecto explica que esto comenzó allá por el año 2018 cuando un grupo de empresas aeroaplicadoras decidieron reunirse para formar lo que hoy se llama Grupo GIDAG (Grupo de Investigación y Desarrollo Agrícola), constituido por trece empresas de todo el país, con el fin de ensayar nuevas tecnologías para lo que es aplicación aérea, generando nuevos desarrollos, en este punto aclara que en realidad son empresas que tienen en común operar aeronaves de aplicación al tiempo que tienen otros rubros también, aclarando que no siempre son asociados a esa actividad.
"Un día hablando con la gente de los grupos CREA sobre nuestra modalidad de trabajo, juntándonos una vez por mes en cada empresa de los integrantes del grupo, observaron que tenemos un metodología similar a la suya, nos propusieron formar parte de los grupos CREA, estuvimos un año a prueba para ver si nos podíamos acomodar a su esquema de reuniones, y finalmente desde el 2020 somos parte formal de la red CREA, convirtiéndonos así en el primer grupo aeronáutico dentro de la red a nivel nacional, siendo los primeros en una actividad distinta a lo que es netamente agropecuaria", resalta Mauro Trombatta.
La ubicación de los integrantes le dan al grupo una conformación federal con representantes de La Lajitas (Salta) hasta Nercochea en la provincia de Buenos Aires.
Ahondando en más detalles el empresario explica que cuentan con un asesor técnico desde el "día uno" que es el ingeniero agrónomo Diego Oliva, oriundo de Olavarría, quien en gran medida colaboró en la idea de formar el grupo de trabajo, tal cual funciona hoy.
Ingeniero Agrónomo Diego Oliva, asesor del grupo
CONFIANZA
Refiriéndose puntualmente a los integrantes del grupo y como interactúan entre si, teniendo en cuenta que de alguna manera son "competencia comercial" compartiendo en algunos casos la zona de clientes, destacó que en un principio "no creía que en un grupo de empresas que se dedican a lo mismo, hubiera tanta colaboración, la realidad es que se generó un grupo de confianza excelente, donde cada uno aporta hasta detalles íntimos de la empresa, no nos guardamos nada, cada uno trata de compartir lo bueno y lo malo que le sucede en el día a día en la actividad, para que le sirva a la otra empresa, y trata de colaborar para que a los otros miembros del grupo les vaya bien".
"En una actividad donde somos tan pocos, no pensé que podíamos ayudarnos tanto uno al otro" resaltó Trombetta, explicando que si bien por la disposición geográfica en su mayoría no compiten directamente, fue autorreferencial cuando graficó que "en mi caso puntualmente compito con dos empresas más del oeste de la provincia de Buenos Aires, y eso no genera inconvenientes, incluso nos prestamos las bases para operar con los aviones, cuando nosotros viajamos o ellos vienen para acá, incluso creo que juega a favor porque nos comentamos sobre las formas de trabajar, estamos permanentemente comunicados" resaltó ya sobre le final de la charla.
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