


¡Por Fin! Quedó rehabilitado el Aeródromo Público de Huinca Renancó
InfoTec 4.0






HUINCA RENANCÓ | Finalmente la Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) dio el "ok" para rehabilitar el aeródromo publico de Huinca Renancó, propiedad del aeroclub homónimo luego de las sorprendentes obras de pavimentación de su pista y calle de rodaje dotándolas de unas dimensiones formidables, sorprendiendo sobre todo el ancho del tramo que une la pista con el hangar.
La franja asfáltica tiene una extensión de 1000 metros y un impactante ancho de 30 metros, siendo habilitas declarando 26 metros, según informó oportunamente el jefe de aeródromo José Secco. En paralelo se le dotó de un nuevo sistema de balizamiento para operación nocturna de primera línea, que lo convierte en una de las pistas mejor equipadas de la región, situado en el extremo sur de la provincia de Córdoba.



Preparación de las bases previo al asfaltado
Los trabajos fueron llevados a cabo por la empresa que en simultáneo asfaltó el tramo cordobés de la ruta que ve desde Villa Huidobro hasta el límite con La Pampa, a tan solo 6 kilómetros de la ruta nacional 188, tramo que sería completado por el gobierno pampeano.
La obra fue decisión política del ex gobernador Juan Schiaretti, luego de décadas de reclamos de los huinquenses para mejorar las cualidades operativas de una pista de tierra, incluso con desniveles que no la hacían muy apetecible por los aeronautas, a pesar que cumplió durante muchos años su función gracias al esfuerzo de las distintas comisiones directivas del aeroclub que trabajaron siempre para mantenerla operable en las mejores condiciones factibles.

Así inauguraba la pista Schiaretti mientras ANAC la mantenía "clausurada"
Algunas falencias de tipo administrativas hicieron que luego de la culminación de la obra e incluso la "inauguración" formal mediante un acto protocolar que contó con la presencia del ex mandatario provincial y otros funcionarios para el corte de cintas, la ANAC no aprobara la rehabilitación de este aeródromo.
Esta acción del Estado provincial habría generado malestar en el ente nacional encargado de regir toda la actividad aeronáutica civil del país, considerándolo un abuso e intromisión del Gobierno cordobés, proceso que tuvo a dicha estación aeroportuaria en condición de "clausurada" por más de un año con la obra concluida, hasta que finalmente esta semana notificó la rehabilitación de la misma.

La notificación pública al personal aeronáutico sobre el levantamiento de la clausura






Ziliotto recibió al embajador de Portugal para promover inversiones y sumar exportaciones



Asaltaron una locación petrolera cerca de Catriel y se llevaron un camión

Una mujer de 82 años fue atacada por un pitbull y sufrió una fractura de fémur


Gobierno en la "Expo" luiggense: "En la sanidad animal no daremos ni un paso atrás”

Rescataron a una familia atrapada por la nieve en una ruta de Neuquén







Una menor de 17 años cayó de su moto en Realicó y fue trasladada al hospital: "no tendría lesiones de consideración"

Camioneros inició un paro en Medanito por el recorte de la antigüedad salarial

El Banco Central desmintió a la AGN y afirmó que su posición en oro arrojó un resultado neto positivo de USD 2.505 millones


El concejal Manuel Pérez, del bloque unipersonal La Libertad Avanza, cuestionó con dureza el rechazo del oficialismo al proyecto de ordenanza que proponía designar como avenida a la calle Rivadavia de Realicó. La iniciativa, que contaba con el acompañamiento de Juntos por el Cambio, buscaba jerarquizar la arteria tras su pavimentación y avanzar en medidas de seguridad vial, ante los reiterados siniestros registrados en el sector, incluidas dos víctimas fatales.

Julio Díaz: “Esta propuesta no previene la siniestralidad, sino que aumenta la velocidad permitida”

Javier García: "Antes nos quejabamos por el barro, por la tierra, por mil cosas. Ahora nos quejamos de que tenemos asfalto"

Leticia Embrici: “Transformar una calle en avenida no va a hacer que haya menos siniestros”










