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REALICÓ | Oddone abrió su intervención destacando el esfuerzo de los competidores por acercarse a pesar del fin de semana largo: “No es fácil organizar un evento así porque todos elegimos estos días para pasear, por eso agradezco el esfuerzo de acercarse. Les deseo la mejor ruta a todos”, expresó.
De Córdoba a Realicó para ver los autos!!!
El presidente también resaltó el acompañamiento constante de áreas municipales y colaboradores: “Quiero agradecer a los miembros de Deporte y Cultura de la muncipalidad de Realicó que siempre nos están dando una mano. Nunca nos sueltan la mano en los eventos que hacemos”, dijo, para luego entregar un presente en nombre de la Municipalidad en reconocimiento al apoyo recibido.
Asimismo dejó constancia del agradecimiento hacia el Grupo Martínez, anfitrión del punto de partida: “Quiero que quede plasmado el agradecimiento por todo lo que hacen siempre, nos reciben con los brazos abiertos y nos brindan todas las comodidades”.
Entrega de las hojas de ruta y demás materiales
Una hoja de ruta pensada para disfrutar
Oddone explicó paso a paso el sistema previsto para la prueba, remarcando que se trata de un recorrido diseñado para preservar la esencia de la regularidad y permitir que tanto debutantes como experimentados disfruten la jornada.
Detalló que la hoja de ruta no presenta cambios de velocidad ni controles ocultos y que todas las referencias —estacas, mojones, alcantarillas o pintura sobre el asfalto— están claramente identificadas.
“La idea es que todos se diviertan, pasen un lindo día. El que no sabe, que aprenda, y el que sabe, que pueda disfrutar. Esto nos apasiona a muchos”, remarcó.
La largada oficial se realizó desde el punto marcado a pocos metros de la estación. Los participantes tuvieron cinco minutos para posicionarse en el primer cartel de control, desde donde comenzarían sus autolargadas según el horario asignado. “El cronómetro inicia en la largada y no se toca más”, insistió Oddone, al repasar una de las reglas fundamentales de la categoría.
Un recorrido amplio y variado
La prueba se desarrolló por caminos provinciales y rutas nacionales —entre ellas la 35 y la 188— con diferentes ritmos previstos para cada tramo. En los sectores de mayor tránsito se establecieron velocidades más altas para no interferir con otros usuarios de la ruta, mientras que en caminos provinciales se bajó la exigencia para un manejo más relajado y seguro.
Alberto Oddone y "Rolo" Gastaldo, encargados de la largada, cronómetro en mano
Las autolargadas se repetían en puntos estratégicos: en la Ruta 2 al salir de Embajador Martini, al doblar en la Ruta 9 de Luiggi a Parera. En esta última localidad los autos se estacionaron frente al Museo "El Tornillo", donde tuvieron un descanso y una recorrido por el emblemático sitio histórico, antes de retomar la actividad.
Autoridades municipales presentes en el evento motor: Heredia, Fábrega, Burgos y Achaval
“Van a llegar a Parera con aproximadamente una hora veinte de prueba. Luego tendrán otro tramo hasta el cruce de la Ruta 188, donde volverán a autolargar”, detalló el organizador.
Seguridad, asistencia y llegada a Rancul
Oddone insistió en las medidas de seguridad: luces encendidas, cinturón colocado y precaución al incorporarse al tránsito. Además recordó que cada participante tenía en su bolso una tarjeta de auxilio gratuito provisto por la organización:
“Si tienen un problema mecánico, lo llaman y los va a buscar. Está ubicado estratégicamente para asistir rápido”, aclaró.
El final de la carrera tuvo como destino la terminal de ómnibus de Rancul, donde los autos debieron entregar la última planilla de cómputos.
La referencia final —ubicada frente a un local gastronómico— marcó el punto donde los competidores debían cortar el cronómetro antes de dirigirse al arco de llegada.
Oddone concluyó celebrando la presencia de debutantes y el entusiasmo general: “Gracias por acompañarnos, por el coraje. Vamos todos con el reloj funcionando”, cerró entre aplausos y motores listos para partir.
