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NACIONALES | El anuncio incluye acuerdos con Airbus y Boeing: Flybondi sumará 15 aeronaves Airbus A220-300 —con opción a 5 más— capaces de transportar 160 pasajeros, cuyas entregas se realizarán entre 2027 y 2029. En paralelo, incorporará 10 aviones Boeing 737 MAX 10, también con opción a otras 5 unidades, que permitirán trasladar hasta 240 pasajeros. Estos modelos, de última generación, posibilitarán incluso evaluar la implementación de una clase ejecutiva en rutas específicas sin abandonar el modelo low cost que caracteriza a la empresa.
“Es la expansión de flota más importante para la región en los últimos 20 años. El mercado nos muestra que podemos incrementar la cantidad de destinos a servir. Esta flota nos permite un mejor mix para ese crecimiento, con mejor experiencia para nuestros clientes”, afirmó el CEO de Flybondi, Mauricio Sana, durante la presentación del plan.
El proyecto contempla la llegada a nuevos destinos del continente, entre ellos Paraguay, Colombia, el Caribe y el norte de Brasil, reforzando la estrategia de conectividad regional. Sana señaló que, pese a la ampliación y modernización de la flota, la compañía mantendrá tarifas competitivas: “Seguiremos apostando a la accesibilidad, acompañada de mejoras en la calidad del servicio”.
Desde la empresa destacaron que esta inversión constituye un punto de inflexión para el crecimiento de la aerolínea, especialmente desde el ingreso reciente del grupo COC Global Enterprise como principal accionista. Su CEO, Leonardo Scatturice, subrayó que se trata de un compromiso “billonario” que impulsará la generación de empleo y el desarrollo económico: “Creemos más que nunca en el futuro. Esta decisión amplía la capacidad operativa y mejora la conectividad entre países y ciudades”.
Flybondi, que opera desde 2018, actualmente cuenta con una flota compuesta por 14 Boeing 737-800 NG y un Airbus A320, con los que cubre 32 rutas, entre ellas 22 domésticas y 10 internacionales. La compañía emplea a 1.500 trabajadores, opera en 16 ciudades del país y ya trasladó a 17 millones de pasajeros, con el dato destacado de que el 20% voló por primera vez en un avión de la aerolínea.
El crecimiento proyectado se apoyará en aeronaves de alta eficiencia que permitirán equilibrar la operación entre modelos Airbus y Boeing. La firma ya adelantó que su desarrollo en Argentina no se limitará a Buenos Aires, poniendo como ejemplo la ruta Córdoba–Asunción, una de las que consideran estratégicas.
