Malestar en los transportistas por demoras en el otorgamiento de las licencias
Este martes el movimiento de camioneros en la sede de las oficinas de Tránsito de Realicó fue incesante. De acuerdo a versiones extraoficiales alrededor de un centenar de choferes llegaron para obtener su nuevo "plástico", lo cual generó inconvenientes de tipo logístico dado que el personal no daba a basto para atender a la numerosa demanda.
REALICÓ | Pasado el mediodía podía verse a un nutrido grupo "almorzando" en la vereda a la espera de su turno, en el interior del edificio no había más espacio para los trabajadores del volante. Algunos señalaron haber llegado a las 5 de la mañana para posicionarse en la lista de espera.
Entrega de documentación a un conductor
Otros relataron haber vuelto, tras no haber conseguido turno la semana anterior. Los choferes llegaron desde distintas localidades del norte pampeano, pudiéndose ver a camioneros de Embajador Martini, Hilario Lagos, Bernardo Larroudé, Intendente Alvear y Rancul entre otros, los cuales se suman a todos los locales.
Otra de las preocupaciones que plantearon son las limitadas posibilidades para realizar el psicofísico y las capacitaciones correspondientes en territorio pampeano.
Salas repletas de trabajadores a la espera de su turno para realizar el trámite
Cambios clave del Decreto 196/2025
El Decreto 196/2025 elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y reestructura el esquema vigente para conductores profesionales. De acuerdo al artículo 13, inciso h) de la Ley 24.449, la ANSV podrá delegar en provincias y en CABA la emisión de licencias profesionales (clases C, D y E) mediante convenios específicos.
Con esta reforma, las únicas licencias interjurisdiccionales válidas serán las emitidas por centros con convenios firmados con la ANSV. Además, los conductores podrán tramitar su licencia en cualquier centro emisor del país, sin estar condicionados al domicilio del DNI. También se oficializa la validez plena de la licencia digital, mientras que la versión física será opcional.
Esto permitirá que choferes profesionales gestionen su licencia completamente online, presentando ante prestadores privados autorizados la certificación psicofísica y la capacitación correspondiente, como Cargas Generales o Transporte de Pasajeros. Solo deberán acudir en persona si desean la versión impresa del documento.
Situación en La Pampa y postura oficial
Actualmente, La Pampa cuenta con 16 Centros de Emisión de Licencias, cubriendo al 72,87% de la población. Sin embargo, solo dispone de un prestador psicofísico registrado, en Santa Rosa, y las capacitaciones obligatorias para Cargas Generales solo se dictan en General Pico e Intendente Alvear, lo que podría generar dificultades para una implementación equitativa del nuevo sistema.
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