


Pepa pidió la construcción de autovía en el tramo Speluzzi - General Pico
InfoTec 4.0






En sus fundamentos el legislador alvearense explicó que las autovías -carreteras con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación- son un diseño de ingeniería vial que moderan las consecuencias de los errores e imprudencias que cometen los conductores que circulan por las rutas.
Pepa lleva presentados distintos proyectos desde su labor como Diputado en el que pone especial enfasis en revertir la preocupante cifra de accidentes viales que ocurren en rutas pampeanas. Puntualmente en el tramo de la ruta comprendido entre las localidades de Speluzzi y General Pico -a raíz de la instalación del Frigorífico “Pampa Natural” y la cantidad de vecinos que se trasladan habitualmente entre ambas localidades- el transito vehicular ha aumentado exponencialmente.
Además explicó que en esa ruta existe mucho tránsito pesado –por el traslado de hacienda desde y hacia el frigorífico, por el transporte de cereales a la planta de acopio que la empresa multinacional Cargil, por maquinaria agrícola, de transporte, etc- mezclado con vehículos particulares de menor porte como motos, autos, remises, colectivos, etc.


Otro de los factores que expone Pepa en el proyecto es la urbanización de ese lugar que por la tranquilidad y seguridad que ofrece la localidad de Speluzzi existe una numerosa cantidad de vecinos Piquenses que han trasladado su domicilio particular a la localidad, pero que siguen manteniendo su trabajo habitual en General Pico, aumentando el tránsito entre ambos lugares.
Por otra parte adujo que las estadísticas en cuanto a siniestros viales, indican un aumento de la
cantidad de personas que mueren habitualmente en las rutas argentinas y en especial en nuestra provincia. Y que el asfaltado y acondicionamiento de la ruta existente entre la localidad de Falucho y Ojeda también ha provocado un aumento del tráfico en el tramo en cuestión, ya que pasa por éste lugar gran parte del tránsito que circula entre el norte de nuestra provincia y el oeste de la provincia de Buenos Aires.
"Los siniestros viales pueden evitarse si el estado cumple con todos y cada uno de los roles que le competen: proveer infraestructura moderna y segura conforme al avance de la técnica vial, brindar una sólida educación vial a toda la población, dictar y hacer cumplir normas viales adecuadas y controlar la seguridad
de los vehículos". Además aseguró que "De existir un Mapa Accidentológico Provincial –tal cual he solicitado en ésta Honorable Cámara en el proyecto de resolución 353/21- encontremos que éste tramo junto con la Ruta Provincial N° 20 -comúnmente llamada “Ruta del Desierto”- estén entre los lugares de mayor cantidad de siniestros viales de la provincia" concluye que presenta junto a sus pares Ardohain y Traba.







Rescataron a una mujer atrapada por la crecida del río Los Sauces en Mina Clavero

Condenaron a 22 años de prisión a un hombre que abusó de tres niños en Córdoba

En 26 localidades del interior de Córdoba no se registraron fallecimientos durante 2025

Rancul: lanzan la entrega de semillas para la temporada otoño-invierno 2026







Crisis en el transporte: camioneros autoconvocados iniciaron protestas por el "desfase" de tarifas

Murió un automovilista en un terrible accidente en la Circunvalación de Córdoba

Arauz y Telén, protagonistas del turismo durante el fin de semana largo

Tragedia en San Luis: tres muertos y dos heridos tras un violento choque en la Autopista 55

Escaso acompañamiento en el piquete de Realicó: apenas media docena de camiones en la rotonda de 35 y 188

La B Pampeana: Agrario de Parera goleó en casa y manda en la Zona Norte

Alerta hídrica en la región: el Río Quinto recupera un caudal "importante" y pone en guardia a Banderaló y Larroudé

El Gobierno otorgó un anticipo financiero a 12 provincias y La Pampa no fue incluida











