InfoTec 4.0
REALICÓ | Ya en notas anteriores hemos reflejado el grave deterioro del pavimento de la estación aeroportuaria local, infraestructura que como ciudad diferencia cualitativamente a Realicó no solo en el contexto provincial donde son contados los aeródromos de este tipo, sino que lo ubica en una posición de privilegio a nivel nacional.
Extracción sanitaria de alta complejidad desde el Aeródromo Realicó
A esto se debe sumar la obra de balizamiento realizada en el año 2019, gracias al proyecto llevado adelante por la Federación Argentina de Aeroclubes (FADA) con el Ministerio de Transporte, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), donde se colocó sin costo para el municipio, propietario del mismo, el novedoso sistema desarrollado y construido por FAdeA en Córdoba, durante la gestión del presidente Mauricio Macri, y cuya homologación definitiva se realizó durante el Gobierno de Alberto Fernández, estando en la actualidad operativo al 100%.
El equipo técnico de Vialidad Provincial relevando el estado de la carpeta asfáltica
Lamentablemente pese a que incluso el personal técnico de Vialidad Provincial tiene el proyecto ya elaborado y presentado ante ANAC a los efectos de conseguir la autorización del ente nacional para intervenir la deteriorada cinta asfáltica, el propio Ziliotto fue el encargado de confirmar que la obra no se realizará, y no hay precisiones sobre si será retomada más adelante, atribuyendo la lamentable determinación a deudas de Nación.
Al ser consultado por Infotec 4.0 por esa obra, el primer mandatario pampeano Sergio Ziliotto culpó al gobierno de Milei por esta situación, en tal sentido reconoció que "está en el presupuesto de 2024, pero está claro hoy la falta de remisión de los recursos de obras públicas por parte del Gobierno nacional, nosotros dijimos cuando diseñamos el presupuesto en 2023 esos recursos, lo que era toda obra nueva, iba a estar dependiendo de que ingresen recursos nacionales, no han ingresado, son los obras que están en el presupuesto y quedaron a disposición de que ingresaran los recursos, claramente hay varias obras que han quedado inconclusas porque el Gobierno nacional no envía nuevos recursos, pero tampoco está devolviendo los recursos que Ya hemos invertido porque nos estamos haciendo cargo de la obra pública nacional".
Cuando le repreguntamos si esto entonces dependía directamente de Nación pese a que se habían comprometido recursos provinciales en el presupuesto, el mandatario provincial argumentó que al 30 de julio la deuda del Gobierno nacional hacia la provincia es de más de 60.000 millones de pesos "y la mayoría es obra pública que nosotros hemos continuado, hemos financiado y que el Gobierno nacional está incumpliendo convenios en no devolvernos el dinero", aseguró.
Grave estado del pavimento de la pista, calle de rodaje y plataforma de parking
Desventaja Estratégica
Claramente esto deja al norte pampeano en una visible situación de desventaja estratégica en cuanto a infraestructura aeronáutica, si tenemos en cuenta que el Gobierno de la provincia de Córdoba acaba de desembolsar una cifra millonaria en la pavimentación integral del Aeródromo de Huinca Renancó, el cual dejó de ser una pista de tierra para pasar a ser de superficie asfáltica, gracias a una mega obra donde se construyeron de cero las bases y luego se asfaltaron 1000 metros con una calidad estructural asombrosa, a lo que se sumó, toda la señalética nueva y un sistema de balizamiento importado que demandó de las arcas del estado provincial otra millonaria erogación, que claramente beneficia a todo el sur cordobés, dándole a la región una vinculación estratégica, largamente reclamada. Claramente esto marca la línea política del gobernador Schiaretti (responsable político de la decisión de dicha inversión) y la continuidad de ese pensamiento por parte de Martin Llaryora.
El Gobernador Schiaretti inaugurando el pasado año la nueva pista de Huinca Renancó
Vista aérea del Aeródromo huinquense, orgullo cordobés
