SE REFLOTÓ EL "PROYECTO DEL CANAL CONTINENTAL", SERÁ FACTIBLE O ES UNA UTOPÍA?

Se busca reflotar el interés pampeano por el proyecto que ya te mostramos el pasado año en InfoTec 4.0. Un grupo de vecinos y empresarios se contactaron con el intendente de Catriló para solicitarle viaje a Bahía Blanca con el fin de demostrar el interés sobre este importante diseño que ya tiene todos los estándares internacionales de crédito para hacer la obra esté quien esté en el próximo gobierno.

Provinciales12 de agosto de 2019InfoTec 4.0InfoTec 4.0
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"Si con esto de la elección no se suspendió, es de vital importancia la reunión, esta obra de concretarse puede ser un antes y después para Catriló y para la zona, el miércoles 14 se analizará en un seminario a desarrollarse en Bahía Blanca la construcción de un canal navegable entre la localidad cordobesa de Arroyito y la pampeana de Catriló, con conexión local", comentaba un importante empresario de Catriló.

El seminario "Canal Continental: una estrategia de desarrollo para la Argentina" tendrá lugar en el Galpón 1 del muelle de carga "General Teófilo Salustio" del puerto de Bahía Blanca y se extenderá entre las 8.30 y las 16.00. Será coordinado por el secretario de Infraestructura y Política Hídrica de la Nación, ingeniero Pablo Bereciartúa.

La reunión constará de dos bloques. Por la mañana se llevarán a cabo sesiones plenarias donde, entre otras, se presentará el proyecto del Canal y la visión 2040 del Puerto en relación con esta iniciativa. Por la tarde se desarrollarán sesiones sectoriales sobre adaptación a los extremos climáticos, oportunidades, desarrollo regional, agroindustria y producción.

En la traza del canal se previeron dos obras de toma: una sobre el río Segundo (Arroyito, Córdoba) y otra sobre el Tercero (Bell Ville, Córdoba). También incluye dos puentes canal sobre río Tercero y sobre el río Cuarto (La Carlota, Córdoba), tres puentes internos, en Arroyito (Córdoba), Realicó y Catriló (La Pampa). En su ingreso a La Pampa hay dos trayectos posibles, un pasaría por Realicó mientras que en la segunda alternativa se estudia pasar más al este, cercano a General Villegas.

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Según el gobierno nacional esta primera etapa entre Córdoba y Catriló puede ser llevada adelante en tres o cuatro años, lo que ya alcanzaría para despachar parte de la producción por una vía navegable alternativa al Paraná.

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Gentileza: Radio Fusión
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Así presentábamos el proyecto en octubre del pasado año:

hidroviaPRESENTAN EL PROYECTO DE UNA AUTOPISTA NAVEGABLE Y UNA VARIABLE PROYECTA UN PUENTE EN REALICÓ

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